1、2016年第二批新能源汽車補貼及充電獎勵資金申報開始（閱讀原文）

近日，工信部、發(fā)改委、財政部、科技部、能源局五部門聯(lián)合發(fā)布的《關于開展2016年度新能源汽車推廣應用補助資金（第二批）清算及充電基礎設施獎勵資金申報的通知》，要求各?。▍^(qū)、市）新能源汽車推廣牽頭部門會同財政等部門，提交本地汽車生產企業(yè)2016年度中央財政補助資金清算報告及產品銷售、運營相關證明材料，以及充電基礎設施獎勵資金申請報告。

來源：第一電動網

2、科技部公布新能源汽車重點專項2018年度項目申報指南（閱讀原文）

根據(jù)國務院印發(fā)的《關于深化中央財政科技計劃（專項、基金等）管理改革的方案》（國發(fā)〔2014〕64號）的總體部署，中華人民共和國科技部按照國家重點研發(fā)計劃組織管理的相關要求，現(xiàn)將“新能源汽車”等11個重點專項2018年度項目申報指南予以公布，項目申報人需根據(jù)指南要求組織項目申報工作?！?/p>

來源：第一電動網

3、云度π1純電動SUV正式上市，7.49萬元起售（閱讀原文）

10月10日，第一電動網從云度新能源汽車官方獲悉，其首款車型云度π1正式上市，上市車型包括城市版、城際版兩個版本，共有城市樂派型、城市智派型、城際樂派型、城際智派型四款配置車型。城市版π1最大續(xù)航里程可達200公里，適合消費者在城市內通勤、代步，城際版π1最大續(xù)航里程可達330公里，可滿足消費者在城際間的交通需求。

售價方面，城市版π1統(tǒng)一市場指導價為13.89-14.79萬元，國補為3.6萬元，以北京為例，地補為1.8萬元，云度π享基金為1萬元，補貼后售價區(qū)間為7.49-8.39萬元。城際版π1統(tǒng)一市場指導價為18.85-19.75萬元，國補為4.84萬元，以北京為例，地補為2.42萬元，云度π享基金為1萬元，補貼后售價區(qū)間為10.59-11.49萬元。

來源：第一電動網

4、2017款海馬@3純電動A級轎車上市，9.58萬元起售

海馬 @3 是海馬 M3 的純電動版車型，目前該車的 2017 款版也正式上市銷售了。2017 款海馬 @3 推出了舒適版和豪華版這 2 款車型，官方指導售價分別為 14.98 萬元和 15.78 萬元，而在獲得 2017 年總補貼后的價格則分別是 9.58 萬元和 10.38 萬元。2017 款海馬 @3 相比老款車型有了全新的變化，同時綜合工況續(xù)航里程為 202km，并擁有快速充電的功能。

來源：新出行

5、解放牌智能卡車成功完成高速公路測試

中國第一汽車集團公司(一汽)旗下的一汽解放獲悉,由3臺解放牌智能牽引車組成的集裝箱運輸車隊近日在長深高速成功完成實車測試,標志著國內商用車首次在高速公路環(huán)境下實現(xiàn)智能駕駛功能的應用。此次測試主要包括自適應巡航(ACC),緊急自動剎車(AEB),自動車道保持輔助(LKAS)三項功能。當自動車道保持系統(tǒng)(LKAS)激活時,駕駛員雙手可以離開方向盤,進行如喝水、取物品等活動。

來源：新華社

6、華頌品牌或將與華晨金杯“打包”，由華晨與雷諾共同管理

今年7月5日，華晨中國發(fā)公告稱，已與雷諾集團訂立框架合作協(xié)議，華晨中國將以1元人民幣的價格將旗下沈陽華晨金杯汽車有限公司49%股本權益出售給雷諾。10月20日，華晨中國將針對上述合作召開特別股東大會。而近日，雙方合作又出現(xiàn)了新進展。據(jù)接近華晨汽車的人士透露，合作不僅限于入股金杯，華頌品牌也將一同被“打包”，目前華晨中國正與雷諾汽車展開談判。

來源：界面

7、賈躍亭調整數(shù)位高管職位：為FF91量產做準備

近日，受離職風波的影響影響，賈躍亭今天通過個人微博宣布了Faraday Future新的人士計劃，調整了多位高管的職位：原本在洛杉磯一私募公司任高級副總裁的Caroline Banzali正式加盟，任全球稅務負責人；資深總監(jiān)Pablo Ucar出任采購負責人，全面負責FF與全球200多家頂級供應商維系緊密合作關系；人力資源部首位員工Crystal Peterson升任人力資源運營負責人；汽車與科技行業(yè)資深人士Mike Cooperman則加盟Faraday Future負責全球企業(yè)傳播工作。

來源：快科技

8、德國郵政集團聯(lián)合采埃孚部署自動配送測試車隊

2017年10月10日，英偉達宣布德國郵政集團(DPDHL)和汽車零部件供應商采埃孚(ZF)達成合作，從2018年開始共同部署一個能夠實現(xiàn)自動配送的測試車隊。送貨原型車配備了六個攝像頭、一個雷達和兩個激光雷達，均對接英偉達DRIVE PX平臺，向其輸入數(shù)據(jù)。DPDHL目前擁有一隊由3400臺StreetScooter電動車組成的運輸車隊，這些車輛將能使用人工智能來識別駕駛環(huán)境、規(guī)劃安全的路徑、按照選定路線行進、并自動泊車。

來源：車云網

9、日本第三大鋼企曝丑聞，以次充好交付客戶

日本第三大鋼鐵企業(yè)神戶制鋼所8日承認篡改部分產品的技術數(shù)據(jù)，以次充好交付客戶。在截至今年8月底的一年里，有約2.15萬噸鋁和銅制品流入大批企業(yè)。這些問題產品約占該公司年產量的4%。這次的問題產品波及約200家企業(yè)，包括豐田汽車、三菱重工等日本制造業(yè)巨頭，日本新干線部分車輛也有使用。調查還發(fā)現(xiàn)，部分產品從10年前開始就一直對外供貨。

來源：新京報

10、馬爾喬尼確認法拉利將造SUV，否認要出售Jeep品牌

據(jù)歐洲汽車新聞網報道 ，菲亞特-克萊斯勒公司CEO塞爾吉奧·馬爾喬內日前證實了外界關于法拉利將會制造自己首款SUV車型的傳言，同時也平息了關于其母公司菲亞特-克萊斯勒準備剝離Jeep品牌的流言。作為公司旗下一個分離的單獨實體，菲亞特-克萊斯勒沒有考慮出售Jeep品牌的愿望。此前，這位CEO曾經聲稱，菲亞特-克萊斯勒可能將與Jeep分道揚鑣。

來源：騰訊汽車

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