昨日作者從合肥市科技局獲悉，合肥市今年計(jì)劃增加1000輛以上新能源汽車(chē)(小轎車(chē))，其中大部分用于市場(chǎng)銷(xiāo)售。

　　去年以來(lái)，合肥市成功推廣了585輛江汽純電動(dòng)”同悅”轎車(chē)，在私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)領(lǐng)域首創(chuàng)國(guó)內(nèi)、乃至全球最大規(guī)模的示范運(yùn)營(yíng)，開(kāi)創(chuàng)了全國(guó)純電動(dòng)轎車(chē)規(guī)模化投放市場(chǎng)的先河。據(jù)合肥市科技局負(fù)責(zé)人介紹，合肥市今年可供市民購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)數(shù)量將比前一階段有較大提高，數(shù)量初步定為1000輛，若有可能則上升為2000輛，絕大部分將面向市場(chǎng)銷(xiāo)售。

　　”我們今年將嘗試新車(chē)型和新模式，這次推出的車(chē)型為‘同悅2代’車(chē)型，比之前的車(chē)型更加先進(jìn)。”合肥市科技局負(fù)責(zé)人告訴作者。據(jù)了解，”同悅2代”是在去年同悅純電動(dòng)汽車(chē)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)的新車(chē)型。另外，合肥市今年還將推出能夠邊行駛邊充電的增程式電動(dòng)車(chē)。

　　對(duì)于市民關(guān)注的價(jià)格問(wèn)題，該負(fù)責(zé)人則表示，目前正在與企業(yè)方面進(jìn)行溝通，希望企業(yè)從成本上進(jìn)一步考慮普通市民的需要，由原本6.5萬(wàn)元的價(jià)格再下調(diào)一些。

　　至于市民什么時(shí)候能購(gòu)買(mǎi)新一批的新能源汽車(chē)，合肥市科技局負(fù)責(zé)人則表示，6月份可能比較困難，請(qǐng)市民耐心等待。他同時(shí)還表示，針對(duì)市民關(guān)心的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，合肥市科技局正就政策的制定與財(cái)政部門(mén)商議，目前還暫不清楚。

　　據(jù)悉，合肥市2010年初投入運(yùn)行的30輛純電動(dòng)公交車(chē)已安全運(yùn)行15個(gè)多月，總里程達(dá)160萬(wàn)公里，總耗電量179萬(wàn)度，單車(chē)最高行程達(dá)6.88萬(wàn)公里，單車(chē)平均行程3.91萬(wàn)公里，百公里平均耗電111.6度，千公里故障率0.96次，充滿一次電平均續(xù)駛里程達(dá)230公里。私人購(gòu)買(mǎi)的純電動(dòng)轎車(chē)應(yīng)用也較為穩(wěn)定，585輛同悅純電動(dòng)轎車(chē)的單車(chē)最高行駛里程已達(dá)8000公里，百公里耗電量13.5度，充滿一次電平均續(xù)駛里程120公里。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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