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華人運(yùn)通加入造車(chē)新勢(shì)力,丁磊出任公司董事長(zhǎng)

蓋世汽車(chē)

近日,神秘的華人運(yùn)通終于解開(kāi)了面紗。12月12日,東海岸基金與鹽城市政府達(dá)成戰(zhàn)略合作,而這個(gè)戰(zhàn)略下的新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)——華人運(yùn)通技術(shù)公司(下稱(chēng)“華人運(yùn)通”),也在這一天正式宣布成立并運(yùn)營(yíng)。

華人運(yùn)通是由東海岸基金與江蘇悅達(dá)集團(tuán)、鹽城國(guó)投全資子公司奧新新能源汽車(chē)有限公司合作成立。東海岸基金董事長(zhǎng)丁磊將出任華人運(yùn)通技術(shù)公司董事長(zhǎng);墨菲任總裁;陳威旭任首席運(yùn)營(yíng)官。

圖1華人運(yùn)通技術(shù)公司首席運(yùn)營(yíng)官 陳威旭(左)、華人運(yùn)通技術(shù)公司董事長(zhǎng) 丁磊(中)、華人運(yùn)通技術(shù)公司總裁 墨菲(右)

作為傳統(tǒng)汽車(chē)人,丁磊曾任上汽集團(tuán)副總裁上汽通用總經(jīng)理,之后組織安排從政,任職上海市浦東新區(qū)副區(qū)長(zhǎng)。2015年,丁磊投身新勢(shì)力造車(chē)樂(lè)視汽車(chē)。今年6月由丁磊和上海豐實(shí)股權(quán)投資管理有限公司共同出資的東海岸(上海)股權(quán)投資管理有限公司成立,丁磊擔(dān)任董事長(zhǎng)。

公開(kāi)資料介紹,東海岸基金的經(jīng)營(yíng)范圍包括股權(quán)投資管理、投資管理、資產(chǎn)管理、投資咨詢(xún)。丁磊將東海岸基金定位為:一個(gè)立足本土、布局全球、面向未來(lái)智能交通產(chǎn)業(yè)的基金,主要投資方向:新能源交通產(chǎn)品和技術(shù)、智能駕駛及人機(jī)互動(dòng)技術(shù)、交通互聯(lián)網(wǎng)技術(shù);同時(shí)也包括公共交通智能管理、交通共享業(yè)務(wù)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)的開(kāi)發(fā)等。

華人運(yùn)通目前已經(jīng)在上海設(shè)立研發(fā)中心、并著手在美國(guó)、歐洲等地成立研發(fā)中心,聚焦新能源汽車(chē)及智能交通系統(tǒng)的核心部件和工程系統(tǒng)的研發(fā),以及智能交通信息系統(tǒng)的模型試驗(yàn);同時(shí)探索下一代交通工具、零部件、動(dòng)力產(chǎn)品的理論研究和技術(shù)創(chuàng)新。

華人運(yùn)通技術(shù)公司董事長(zhǎng)丁磊表示:“出行方式的改變是可預(yù)見(jiàn)的人類(lèi)社會(huì)最重大變革之一。新能源、智能、網(wǎng)聯(lián)、共享的新汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將是推動(dòng)這場(chǎng)變革最主要的力量。華人運(yùn)通技術(shù)公司將積極參與這場(chǎng)變革,為構(gòu)筑未來(lái)人類(lèi)智能交通出行方式的系統(tǒng)工程做出貢獻(xiàn)?!?/p>

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

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