據(jù)外媒報道，波士頓咨詢集團近日分析，電動汽車2020年將占有5%左右的美國汽車市場，低于最初8%的預期比例。
隨著2008年全世界燃油價格開始暴漲，引擎的制作成本相應降低，傳統(tǒng)燃油汽車市場并沒有受到巨大沖擊。然而電動汽車的發(fā)展依然在摸索階段，并沒有形成明顯的市場推動力。如果當前燃油價格以每年15%的速度持續(xù)增漲，2020年歐洲和中國的電動車市場將超過美國，有望達到12%和9%的比例。
通用沃藍達，日產(chǎn)聆風目前占據(jù)電動汽車行業(yè)主導市場，而其他公司還在研發(fā)階段。福特，豐田，三菱，克萊斯勒等還在電動汽車的起步階段，對于電動汽車未來的市場的推動，還起不到?jīng)Q定性作用。加上電動汽車行業(yè)當前技術(shù)不完善、市場運作不景氣，導致一些企業(yè)不得不提前取消電動車研發(fā)計劃。因電池問題取消的凱迪拉克SRX混合動力就是其中例子。
( 編輯/姜蒙 )
來源：第一電動網(wǎng)
作者：姜蒙
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