1、商務部：新版外資負面清單將大幅減少市場準入限制

商務部今日召開例行新聞發(fā)布會，發(fā)言人高峰表示，在即將發(fā)布的新版外資負面清單中，大幅減少市場準入限制性措施，大幅提高開放的水平。清單將于7月1日之前如期發(fā)布。

來源：第一電動網(wǎng)

2、上海新能源汽車2017全年推廣61354輛，同比增長35%

近日，由上海市交通節(jié)能減排研究中心、上海市城鄉(xiāng)建設和交通發(fā)展研究院主編的《上海綠色交通發(fā)展年度報告（2017版）》正式發(fā)布，數(shù)據(jù)顯示，2017年上海新能源汽車全年推廣61354輛，同比增長35%。全市新能源分時租賃企業(yè)上線網(wǎng)點4726個，覆蓋全部16個區(qū)。截至2017年底，本市車樁比提升到1.27：1，創(chuàng)全國之最。

來源：第一電動網(wǎng)

3、長安汽車200億新能源車項目動工

6月20日，南京市經(jīng)濟和信息化委員會公告稱，總投資200億元的長安汽車·南京江寧新能源汽車項目已在江寧開發(fā)區(qū)開工。該項目定位為中大型新能源整車生產(chǎn)基地，設計年產(chǎn)能24萬輛，產(chǎn)品包括高性能跨界SUV、轎跑等多款純電車型，預計在2020年6月正式投產(chǎn)，預計可實現(xiàn)年產(chǎn)值1000億元。

來源：證券時報

4、寧德時代連續(xù)8個交易日漲停，躋身深市市值第十大公司

寧德時代連續(xù)8個交易日漲停，市值達到1532.44億元，超越分眾傳媒成為深市市值第十大公司，最新股價報70.54元。

來源：證券時報網(wǎng)

5、26家上汽寧德基地項目配套供應商企業(yè)落戶蕉城

近日，寧德市蕉城區(qū)政府與上汽集團寧德基地項目配套商舉行簽約儀式，昆山滬光汽車電器、上海匯眾汽車制造、上海凱眾材料科技等26家上汽寧德基地項目配套供應商企業(yè)正式落戶蕉城三嶼園區(qū)。此次與26家配套企業(yè)簽約，標志著蕉城區(qū)打造千億汽車產(chǎn)業(yè)集群又邁出了關鍵一步。

來源：福建日報

6、國能汽車上海建電動車廠， 產(chǎn)能10萬輛/年

6月20日，國能汽車在上海舉行智能電力公路“三網(wǎng)融合”平臺暨上海國能新能源汽車基地啟動儀式，國能汽車計劃在上海松江投資200億元建廠生產(chǎn)電動車，規(guī)劃產(chǎn)能10萬輛/年。國能汽車上海工廠將生產(chǎn)包括兩款轎車及SUV車型；此外，今年天津工廠也將正式投產(chǎn)，首批產(chǎn)品將主要面向行業(yè)大客戶，用于車輛運營。國能曾以收購瑞典老牌汽車制造商薩博而知名，2015年6年，國能在天津注冊了新能源汽車子公司，同年10月天津基地開工建設。2016年6月發(fā)布“NEVS”品牌，2017年1月獲得國家發(fā)改委核準建設新建純電動乘用車項目，但目前還未獲得工信部的正式準入。

來源：58車

7、比亞迪交付全球首輛純電動雙層旅游大巴

近日，比亞迪向美國生物科技巨頭Genentech交付全球首輛純電動雙層旅游大巴C10MS。這是雙方簽署的10輛電動巴士合同的首次交付。C10MS定位為豪華旅游大巴，單次充電續(xù)航為235英里（約378公里），擁有71個座椅。

來源：深圳商報

8、現(xiàn)代與奧迪將共同發(fā)展氫燃料電池汽車技術

6月20日，現(xiàn)代汽車集團與奧迪股份公司宣布，雙方就氫燃料電池電動汽車(FCEV)組件和技術，簽訂了多年期專利交叉許可協(xié)議，交叉許可協(xié)議由現(xiàn)代汽車和奧迪簽訂，受益方同時包括雙方分支機構，包括但不限于起亞汽車公司和奧迪母公司大眾汽車公司?，F(xiàn)代汽車和奧迪，以及他們的附屬公司，將在之后的幾年內(nèi)公平地分享專利許可。目前，本協(xié)議的期限還沒有披露。此次合作將對現(xiàn)代汽車和奧迪的氫燃料電池技術集體研發(fā)能力產(chǎn)生積極影響，提高雙方在FCEV市場上的占有率?，F(xiàn)代汽車集團將授予合作方獲得基于現(xiàn)代汽車專有技術零部件的權利，包括ix35氫燃料電池車和NEXO上積累的技術。

來源：鳳凰網(wǎng)汽車

9、CHAdeMO發(fā)布新款400kW超快速電動車充電器

日本電動汽車快速充電器協(xié)會(CHAdeMO)發(fā)布了新款“超快速”電動車充電器(400 kW)，旨在為未來想該市場發(fā)布數(shù)款新電動車做準備。盡管充電器部署正采取全球化策略，但電動車充電器的標準卻比較適用于日本市場和歐洲市場。

來源：蓋世汽車

10、保時捷收購Rimac10%股份

據(jù)外媒報道，保時捷收購克羅地亞初創(chuàng)公司Rimac Automobili 10%股份，該公司專注于電動超級跑車。Rimac一直在尋找資金支持以加速其Concept Two 車型的研發(fā)。保時捷副首席執(zhí)行官Lutz Meschke在一份聲明中表示，Rimac在電動汽車領域的表現(xiàn)令人矚目，Rimac的理念和方法都非常有前景，因此希望與該公司以研發(fā)伙伴關系的形式進行密切合作。保時捷表示，Rimac的重點在于提供高壓電池技術、電動動力系統(tǒng)以及人機間的數(shù)字接口開發(fā)(HMI開發(fā))。此次合作將有助于保時捷在2025年之前將其一半以上車輛實現(xiàn)電氣化。

來源：蓋世汽車

11、沃爾沃：若相關政府提高關稅 美國新工廠或不能達到最大產(chǎn)能

6月20日，沃爾沃汽車公司首個位于北美的工廠在美國南卡羅來納州落成。新工廠最大產(chǎn)能為每年生產(chǎn)15萬輛汽車，預計未來數(shù)年內(nèi)創(chuàng)造4000個崗位。沃爾沃負責制造和物流管理的副總裁哈維爾·瓦雷拉表示，目前美國工廠生產(chǎn)所需零部件約一半來自北美，其他則從歐洲、亞洲等地進口，因此關稅對生產(chǎn)成本有重大影響。若相關政府提高關稅，工廠或將不能達到最大產(chǎn)能。

來源：新華社

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