3年內，從事城市中心區(qū)貨運配送的企業(yè)用車將粘貼或噴涂統(tǒng)一標識————”綠天壇”。17日，北京市交通委運輸管理局透露，本市貨車隊伍年內有望首次增添10輛新能源車。

　　如今，各家配送企業(yè)用車各式各樣，車身上有的主打企業(yè)名稱，有的則根據司機喜好貼著卡通圖案，還有的車身上沒有任何明確標識。業(yè)內人士表示，這種做法不利于行業(yè)監(jiān)管。

　　因此，本市將鼓勵和引導從事城市中心區(qū)貨物配送的企業(yè)使用符合標準的專用車輛，并在車身粘貼或噴涂統(tǒng)一的車輛標識。對于新增申請城區(qū)貨車通行證和持證更新車輛的營運貨運汽車，應達到標準規(guī)定的技術要求，對于現有已持有城區(qū)貨車通行證的營運貨運汽車，給予3年過渡期，要求其作出更新為符合地方標準車輛的承諾。

　　”目前，我們正在測算本市所需貨運車輛總數?！北本┦薪煌ㄎ\輸管理局貨運處處長陶文憲說，”根據去年數據測算，本市平均每年五環(huán)內貨運需求總量在1億噸，四環(huán)以內的年貨運需求大約3400萬噸。運輸部門將根據這些需求最終算出本市最合理的貨運車輛總數?！?/p>

　　另外，新能源車也有望加入貨車行列。今年內，10輛純電動貨運車將駛入四環(huán)?！背醪角枚ǖ能囆陀袃煞N，分別為廂式車和封閉車，載重量都在2噸以下，為的就是方便在城中心的小胡同內穿梭。”陶文憲說，由于新能源車均價在30萬元以上，雖然有國家和市級兩次補貼24萬元，但價格仍高于一般貨車，因此普及有難度?！蔽覀儗π履茉窜囋跍嗜胱C等方面適當放寬，盡量推廣這種車輛在貨運行業(yè)普及。”

　　( 編輯/李艷嬌 )

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