戴姆勒-奔馳最新的新能源戰(zhàn)略，未來旗下將在 EQ 的基礎(chǔ)上衍生出三個(gè)分支，分別為 EQ Boost、EQ Power 以及 EQ，這三大分支分別對(duì)應(yīng) 48V 輕混、插電式混動(dòng)以及純電動(dòng)車型。此外，氫燃料電池車以及充電/氫站建設(shè)也在同步全力推進(jìn)中。
目前奔馳 EQ 系列的首款車型 EQC 已經(jīng)正式發(fā)布，配備 80kWh 的電池組，NEDC 綜合續(xù)航超過 450km。動(dòng)力系統(tǒng)方面搭載前后雙電機(jī)的四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h 的加速時(shí)間為 5.1 秒。除此之外，EQ 系列接下來的車型規(guī)劃還包括有 EQA、EQB 以及 EQS 等車型。
奔馳 EQC
奔馳 EQA 概念車
奔馳 EQB 測(cè)試諜照
奔馳 EQS 測(cè)試諜照
按照此前的信息，在今年年底到明年年初，奔馳將推出搭載新一代 48V 微混系統(tǒng)以及插電式混合動(dòng)力的車型。計(jì)劃是到 2025 年純電動(dòng)汽車將占據(jù)其產(chǎn)品系列的 15%-25%，占領(lǐng) 60% 的市場(chǎng)份額。
來源：新出行
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