隨著我們國內(nèi)汽車行業(yè)的高速發(fā)展，我國內(nèi)的汽車市場中，大眾車和日系車銷量一直都非常不錯，這兩類車在設(shè)計和細節(jié)上都有自己的獨到之處，特別是在細節(jié)上，有細心的網(wǎng)友就會發(fā)現(xiàn)，在一些大眾和德系車的車頂?shù)奈恢枚紱]有密封條的存在，但是日本車上卻會使用大量的密封條，這到底是為什么呢？

其實密封條顧名思義，主要是用來遮擋一些焊接時候的印記，我們看汽車的時候好像整體車身是一體的，但是實際上汽車每一個部分都是都是單獨生產(chǎn)的，最后再進行拼接工作，所以焊接技術(shù)也是這個密封條的關(guān)鍵所在，目前的技術(shù)水平很多都開始采用激光焊接技術(shù)了。

其實在強度上激光焊接要比傳統(tǒng)的電焊要強很多，畢竟電焊技術(shù)還是會存在縫隙的，所以需要加上密封條來保證車身不會受潮，故這種車身的密封性相對來說會比較差了，所以我們看到的很多日系車都會用密封條來加固車身，但是大眾早就是用激光焊接了，使得大眾的車身更加牢固，而且?guī)缀鯖]有什么縫隙。

很多朋友就會擔心沒有密封條，那么汽車的防水可能會變差了，其實大眾還有一個疏導積水的設(shè)計，大家可以觀察以下大眾車頂?shù)陌疾郏鋵嵾@就是很多人選擇大眾原因，也是為什么豐田汽車這么可靠，但是在國內(nèi)卻賣不過大眾的原因了，就焊接技術(shù)來講，大眾是走在汽車領(lǐng)域的前沿。大家怎么看呢？

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