據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商韓國(guó)電信（KT）宣布，其已自主研發(fā)出一款用于蜂窩車(chē)到一切（C-V2X）技術(shù)的裝置。該公司表示，將該裝置安裝于自動(dòng)駕駛汽車(chē)時(shí)，可讓汽車(chē)檢測(cè)路人和交通信號(hào)燈。此外，該裝置還能讓汽車(chē)檢測(cè)其與其他車(chē)輛的距離，以防止?jié)撛诘呐鲎步煌ㄊ鹿省?/p>

C-V2X技術(shù)可讓汽車(chē)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與其他車(chē)輛、其他移動(dòng)設(shè)備以及周?chē)h(huán)境進(jìn)行通信。據(jù)韓國(guó)電信稱(chēng)，“環(huán)境”是指其他車(chē)輛、交通信號(hào)燈以及道路基礎(chǔ)設(shè)施。一名韓國(guó)電信的發(fā)言人表示：“C-V2X技術(shù)可以識(shí)別車(chē)載傳感器和攝像頭很難識(shí)別的物體，我們系統(tǒng)C-V2X技術(shù)可以幫助提高自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全性。”

該裝置將安裝于韓國(guó)首都首爾（Seoul）、韓國(guó)“硅谷”- 板橋（Pngyo）以及韓國(guó)南部城市大邱（Degu），并在上述地方進(jìn)行測(cè)試。一旦測(cè)試完成，韓國(guó)電信計(jì)劃將該裝置進(jìn)行商業(yè)化，并推向市場(chǎng)。

此外，韓國(guó)電信還在研發(fā)5G-V2X技術(shù)，該技術(shù)可讓汽車(chē)與下一代5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接。該公司表示，添加5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)（network slicing technology）可讓數(shù)據(jù)傳輸沒(méi)有絲毫延遲，并且提高整體服務(wù)的質(zhì)量。

今年5月，韓國(guó)表示將試行自動(dòng)駕駛公共交通服務(wù)，并且正為自動(dòng)駕駛研發(fā)V2X技術(shù)。韓國(guó)三星公司（Smsung）還準(zhǔn)備在明年12月推出其第二個(gè)5G標(biāo)準(zhǔn)，并且表示將針對(duì)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和智能工廠將該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行優(yōu)化。

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