2019年落幕,2018年在燃油車市場出現(xiàn)的寒意開始蔓延到新能源市場。連續(xù)六個月同比負(fù)增長,是新能源行業(yè)發(fā)展至今從未出現(xiàn)的情況。
補貼退坡帶來的銷售成本大幅上漲、個人市場需求疲弱、網(wǎng)約車市場趨于飽和……2020年新能源市場面臨的消極因素依然不少。
即日起,第一電動研究院全新推出升級版報告通,報告將從新能源汽車行業(yè)總體、新能源乘用車、客車、專用車、動力電池、驅(qū)動電機(jī)、充電基礎(chǔ)設(shè)施、行業(yè)相關(guān)政策以及全球新能源乘用車發(fā)展態(tài)勢幾大角度,逐月解讀2020年新能源汽車市場。
第一電動研究院從2010年至今,長期觀察新能源汽車行業(yè),并通過數(shù)據(jù)調(diào)研、走訪專家車企等方式,形成行業(yè)系列報告。以中汽協(xié)、中汽研(上險數(shù)據(jù))、乘聯(lián)會、工信部、充電聯(lián)盟五大產(chǎn)業(yè)核心數(shù)據(jù)源為基礎(chǔ)打造可視化數(shù)據(jù)報表,讓行業(yè)從業(yè)者第一時間清晰了解市場走勢。
(節(jié)選自2019年11月月報)
同時,新版《2020報告通》將升級當(dāng)月大事以及觀點兩大欄目,將當(dāng)月事件及人物觀點進(jìn)行篩選,挑選核心事件及觀點進(jìn)行解讀,讓讀者避免大量事件、資訊和各種數(shù)據(jù)的紛擾,聚焦行業(yè)重點,了解行業(yè)動態(tài)。
在此基礎(chǔ)上,我們還將增加《一電調(diào)查》欄目,針對用戶、行業(yè)痛點,以線上問卷+線下訪談的形式進(jìn)行調(diào)研,將結(jié)果以清晰、生動的形式展現(xiàn)在讀者面前。
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來源:第一電動網(wǎng)
作者:鄧婭
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