數(shù)據(jù) 一電觀察新能源汽車(chē)投資投資

2011年電動(dòng)汽車(chē)全球投資額達(dá)2730億美元，中國(guó)為主導(dǎo)力量

Laura 2022-04-18 16:44

2021年全球電動(dòng)汽車(chē)和充電基礎(chǔ)設(shè)施投資額激增77%，達(dá)到2730億美元。中國(guó)是電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域投資的主導(dǎo)力量，投資額達(dá)到1100億美元；美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)投資額增長(zhǎng)88%，達(dá)到350億美元，特斯拉占據(jù)美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)一半的份額；德國(guó)排名第三，投資額約為320億美元，其次是英國(guó)和法國(guó)，分別為170億美元和140億美元。全球電氣化交通支出的大部分都在乘用電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，在過(guò)去八年中市場(chǎng)增長(zhǎng)了14 倍，2021年的銷(xiāo)售額增長(zhǎng)了近90%，達(dá)到2440億美元。

BloombergNEF發(fā)布了最新的能源轉(zhuǎn)型投資趨勢(shì)報(bào)告。報(bào)告顯示，2021年全球電動(dòng)汽車(chē)和充電基礎(chǔ)設(shè)施投資額激增77%，達(dá)到2730億美元。自2014年以來(lái)，電氣化交通領(lǐng)域的投資以48%左右的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，縮小了與可再生能源投資的差距。根據(jù)當(dāng)前趨勢(shì)，電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域投資今年有望超過(guò)可再生能源投資。

中國(guó)是2021年電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域增長(zhǎng)的主導(dǎo)力量。2011年，中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)投資額翻了一番，達(dá)到1100億美元。乘用電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到330萬(wàn)輛，超過(guò)了2020年全球乘用電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量總額。

美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)投資額增長(zhǎng)了88%，達(dá)到350億美元，其中乘用電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量也增長(zhǎng)了兩倍多，達(dá)到約652,000輛。特斯拉的統(tǒng)治地位仍在繼續(xù)，占據(jù)美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)一半以上的市場(chǎng)。

德國(guó)在2021年排名第三，在電氣化交通方面的投資額約為320億美元，其次是英國(guó)和法國(guó)，分別為170億美元和140億美元。受?chē)?yán)格的燃油經(jīng)濟(jì)性法規(guī)、新車(chē)型、不斷增長(zhǎng)的需求以及在某些情況下慷慨的補(bǔ)貼的推動(dòng)，歐洲的乘用電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量飆升。

全球電氣化交通支出的大部分都在乘用電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，在過(guò)去八年中市場(chǎng)增長(zhǎng)了14 倍。 2021年的銷(xiāo)售額增長(zhǎng)了近90%，達(dá)到2440億美元。

在電動(dòng)客車(chē)和商用電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，2011年電動(dòng)客車(chē)的銷(xiāo)售額約為130億美元，大部分電動(dòng)客車(chē)的銷(xiāo)售仍在中國(guó)。與此同時(shí)，在高需求驅(qū)使下，中型和輕型商用電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的投資額增長(zhǎng)36%，達(dá)到67億美元。