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12月兩周終端銷量榜:宋PLUS DM-i重回前五 問(wèn)界M7超理想L7躋身前十

第一電動(dòng)李艷嬌

近日,懂車帝公布12月第二周(12.11-12.17)新能源車終端銷量數(shù)據(jù)。目前12月兩周的終端銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐,對(duì)比11月兩周的終端銷量,12月呈現(xiàn)出五大變化。

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首先,比亞迪旗下車型宋PLUS DM-i,元PLUS、宋Pro DM-i,秦PLUS DM-i的終端銷量和排名均有提升。這主要得益于12月1日,比亞迪針對(duì)秦、漢、唐、宋和元推出限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng),其中秦PLUS DM-i可享10000元燃油轉(zhuǎn)訂基金,起售價(jià)8.98萬(wàn)元;漢EV冠軍版至高可享2萬(wàn)元燃油轉(zhuǎn)訂基金;宋Pro DM-i冠軍版至高可享10000元現(xiàn)金補(bǔ)貼;元PLUS冠軍版可享2000元抵5000元購(gòu)車款。

此外,海洋網(wǎng)旗下海豚延續(xù)了“2000元抵9000元購(gòu)車款”的優(yōu)惠活動(dòng),即限時(shí)降價(jià)7000元,起售價(jià)僅10.98萬(wàn)元。

從各車型銷量表現(xiàn)來(lái)看,比亞迪此次降價(jià)促銷活動(dòng)的效果立竿見(jiàn)影。但一直沒(méi)有優(yōu)惠的海鷗受到海豚降價(jià)的影響,對(duì)比上一周,12月第二周海鷗終端銷量出現(xiàn)了下滑(1.1%)。

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其次,對(duì)比11月,五菱旗下兩款車宏光MINIEV和繽果的終端銷量和排名也有所下滑。其中,五菱繽果終端銷量下降至一萬(wàn)輛以下,排名從11月第六,下降至12月第九。

但12月第二周,五菱繽果的終端銷量達(dá)到5,160輛,環(huán)比上漲了24.6%,主要是由于其在雙十二前推出了至高綜合優(yōu)惠6000元的活動(dòng)。

第三,問(wèn)界M7兩周的終端銷量逼近1萬(wàn)輛,超過(guò)理想L7躋身前十。隨著產(chǎn)能的不斷爬坡,12月問(wèn)界M7的終端銷量有望突破2萬(wàn)輛。

第四,埃安旗下兩款車AION Y和S的終端銷量有所提升,尤其是AION S,相比11月的終端銷量提升近3千輛,超過(guò)AION Y再次回到榜單前15。

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針對(duì)銷量的下滑,埃安在11月24日推出了優(yōu)惠政策——3年10萬(wàn)0息、至高6000元置換補(bǔ)貼以及99月抵5999元購(gòu)車款,而且埃安還準(zhǔn)備送全險(xiǎn)、送原廠充電樁、終身免費(fèi)質(zhì)保和基礎(chǔ)保養(yǎng)等疊加福利。

從12月兩周的終端銷量來(lái)看,優(yōu)惠政策的推出確實(shí)助力埃安旗下兩款車的銷量有所回暖。

值得注意的是,埃安終端銷量已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月出現(xiàn)環(huán)比下滑,從9月的超5萬(wàn)輛下降至11月的超3萬(wàn)輛,環(huán)比大降近40%。那么是什么原因?qū)е掳0驳慕K端銷量出現(xiàn)大幅下滑?

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在10月出現(xiàn)環(huán)比下滑的時(shí)候,埃安官方給出的說(shuō)法是,受到市場(chǎng)周期性影響,10月純電出行市場(chǎng)(B端)預(yù)計(jì)下滑近30%,傳導(dǎo)到整體純電市場(chǎng)預(yù)計(jì)下滑約6%,廣汽埃安等純電頭部車企都受到一定影響。同時(shí),廣汽埃安還受到新車型生產(chǎn)切換的影響,環(huán)比有所下滑。

而從11月的終端銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,AION Y和S 在B端和C端市場(chǎng)的終端銷量均下滑超20%。其中在B端市場(chǎng),AION S的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手秦PLUS EV冠軍版推出了10000萬(wàn)元的優(yōu)惠,11月秦PLUS EV出租租賃市場(chǎng)環(huán)比上漲29%。

同時(shí),別克微藍(lán)6和紅旗E-QM5也強(qiáng)占了埃安的市場(chǎng)份額。其中,別克微藍(lán)6降價(jià)促銷,售價(jià)僅9.98萬(wàn)元,11月其在出租租賃市場(chǎng)環(huán)比暴漲224%。紅旗E-QM5最高降價(jià)11.7萬(wàn)元,僅售12.28萬(wàn)元,這價(jià)格真的是太“香”了,其B端市場(chǎng)的銷量也是一路上漲,11月環(huán)比上漲超21%。

第五,長(zhǎng)安Lumin和吉利熊貓mini的終端銷量和排名均有所下滑,前者排名下降五位至第14,后者直接跌落榜單。兩款A(yù)00級(jí)小車銷量的下滑,原因預(yù)計(jì)是海豚、秦PLUS DM-i等車型降價(jià)所致。

可以預(yù)見(jiàn)的是,12月前五名的車型大概率為,特斯拉Model Y、海鷗、元PLUS、宋PLUS DM-i和海豚。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:李艷嬌

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shuju/214645

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