9月11日，在天津梅江會(huì)展中心舉辦的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇上，北汽新能源副總經(jīng)理張勇直言，新能源汽車行業(yè)是一個(gè)燒錢行業(yè)。北汽新能源2014年成立時(shí)注冊(cè)資本20億元，在不到一年的時(shí)間內(nèi)已經(jīng)基本耗盡，今年三季度到四季度將開始大約20億到30億的第二輪融資。銷量方面，北汽新能源汽車?yán)塾?jì)銷售達(dá)18000輛，張勇強(qiáng)調(diào)，今年2萬輛的銷量目標(biāo)完成是沒問題的。

北汽新能源副總經(jīng)理張勇

張勇表示，去年一季度北汽新能源在北京只賣出一輛車，去年上半年銷售不到200輛車，而目前北汽新能源汽車?yán)塾?jì)銷售達(dá)18000輛，今年銷量9000輛。盡管產(chǎn)能方面有所限制，但從銷量趨勢(shì)看，張勇強(qiáng)調(diào)全年2萬輛的目標(biāo)是沒有問題的。

產(chǎn)品布局上，北汽新能源覆蓋B級(jí)車到A0級(jí)車，目前在市場(chǎng)上銷售最多的是E系列車。其中紳寶系列，第四季度將推出A級(jí)車和SUV車型。技術(shù)端，北汽已在美國(guó)硅谷成立研發(fā)中心，并且將本月在歐洲也要繼續(xù)成立第二家研發(fā)中心。

北汽新能源EV200電動(dòng)車

北汽以開放的心態(tài)聯(lián)合全社會(huì)、全球先進(jìn)資源，打造高效的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。電池方面，和SK韓國(guó)成立一家合資公司，與ATL成立普萊德公司。此外，張勇還透露，北汽與德國(guó)西門子合資工廠建設(shè)將近期啟動(dòng)。

充電設(shè)施方面，北汽成立充電事業(yè)部，專門解決消費(fèi)者的充電問題。通過聯(lián)合充電設(shè)施供應(yīng)商(包括國(guó)網(wǎng))，一年多時(shí)間內(nèi)，已建成近萬個(gè)私人充電樁，除北京外，上海、南京、杭州、武漢、青島等城市也已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)，并計(jì)劃到今年年底，將建兩萬個(gè)充電樁。

此外，北汽也已經(jīng)進(jìn)入公共服務(wù)領(lǐng)域，與青島特來電公司成立北汽特來電新能源有限公司,，在北上廣深等服務(wù)領(lǐng)域已經(jīng)建成了500多個(gè)公共充電樁，并計(jì)劃今年年底要建成3000個(gè)。

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