10月17日，工信部在官方網(wǎng)站公示了申報(bào)第313批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品，申報(bào)新能源汽車(chē)產(chǎn)品的共有74戶(hù)企業(yè)的141個(gè)型號(hào)，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共63戶(hù)企業(yè)119個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共12戶(hù)企業(yè)15個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共7戶(hù)企業(yè)7個(gè)型號(hào)。

新能源客車(chē)方面，第313批總計(jì)51款車(chē)型申報(bào)，包括純電動(dòng)客車(chē)及底盤(pán)38款，插電式混合動(dòng)力客車(chē)及底盤(pán)5款以及燃料電池客車(chē)7款。從總量來(lái)看，新能源客車(chē)新車(chē)款數(shù)逐批減少，本批公示較之上一批次減少近60%。

從申報(bào)企業(yè)來(lái)看，共有34家客車(chē)企業(yè)申報(bào)。其中申報(bào)車(chē)型數(shù)量最多的企業(yè)為宇通客車(chē)、中通客車(chē)、珠海廣通和南京金龍，這四家客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)本次均有3款車(chē)型申報(bào)。東風(fēng)汽車(chē)、廈門(mén)金旅等9家企業(yè)本次各申報(bào)2款車(chē)型，其它21家客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)均只申報(bào)1款車(chē)型。上一季度一家企業(yè)申報(bào)10款以上車(chē)型的盛況不見(jiàn)。

另外，本批公示中插電式混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)品及燃料電池客車(chē)產(chǎn)品雖然申報(bào)數(shù)量雖然與上一批次持平，但因?yàn)榇舜渭冸妱?dòng)客車(chē)車(chē)型申報(bào)數(shù)量大減，致使插電式混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)品及燃料電池客車(chē)產(chǎn)品占比大幅提升。

本批公示中燃料電池及插電式混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)品申報(bào)企業(yè)有所增加，7款燃料電池客車(chē)來(lái)自7家不同的客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，分別為：宇通客車(chē)、安凱客車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、廈門(mén)金龍、蘇州金龍、中山市順達(dá)及中植汽車(chē)。5款插電式混合動(dòng)力客車(chē)來(lái)自一汽客車(chē)、中車(chē)時(shí)代電動(dòng)、恒通客車(chē)、奇瑞萬(wàn)達(dá)貴州客車(chē)及國(guó)宏汽車(chē)。

不同于前幾批次只有個(gè)別幾家企業(yè)申報(bào)非純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品的情況，本批公示中，除了新能源客車(chē)龍頭企業(yè)之外，還有很多客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)也開(kāi)始申報(bào)插電式混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)品及燃料電池產(chǎn)品，對(duì)這一部分市場(chǎng)發(fā)力。補(bǔ)貼完全退出后，政策導(dǎo)向的市場(chǎng)逐漸轉(zhuǎn)向?yàn)槭袌?chǎng)驅(qū)動(dòng)，客車(chē)企業(yè)提早布局各類(lèi)型產(chǎn)品，豐富產(chǎn)品線(xiàn)，以提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力，這對(duì)整個(gè)行業(yè)而言無(wú)疑是個(gè)積極的信號(hào)，將促進(jìn)行業(yè)的健康發(fā)展。

以下為第313批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中新能源客車(chē)產(chǎn)品：

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