根據(jù)工信部整車(chē)出廠合格證核算，2019年1月，我國(guó)新能源汽車(chē)配套電機(jī)裝機(jī)量為111489臺(tái)，同比增長(zhǎng)154%，開(kāi)年即達(dá)到2018年8月后裝機(jī)量破10萬(wàn)臺(tái)的水平。

分車(chē)輛類(lèi)型來(lái)看，新能源乘用車(chē)共計(jì)配套裝機(jī)100710臺(tái)，同比增長(zhǎng)167%；新能源客車(chē)共計(jì)配套裝機(jī)8195臺(tái)，同比增長(zhǎng)191%；新能源專(zhuān)用車(chē)共計(jì)配套裝機(jī)2584臺(tái)，同比降低22%。

從配套車(chē)輛類(lèi)型來(lái)看，鑒于目前新能源乘用車(chē)是新能源汽車(chē)主力產(chǎn)品，故配套電機(jī)來(lái)看，乘用車(chē)配套占比最高，1月來(lái)看，占比高達(dá)90%，其次為新能源客車(chē)，占比8%，新能源專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域由于1月產(chǎn)量下滑，電機(jī)配套占比僅2%。

從配套電機(jī)類(lèi)型看，永磁同步電機(jī)保持主流電機(jī)類(lèi)型地位，市場(chǎng)份額超過(guò)95%。從1月配套情況來(lái)看，交流異步電機(jī)僅占比5%，商用車(chē)領(lǐng)域配套情況微乎其微，主要用在乘用車(chē)領(lǐng)域。1月來(lái)看，配套交流異步電機(jī)的新能源乘用車(chē)主要為蔚來(lái)ES8和江淮iEV6E，其中蔚來(lái)ES8采用前后雙電機(jī)模式。

電機(jī)供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，乘用車(chē)領(lǐng)域，大多數(shù)企業(yè)自主生產(chǎn)配套電機(jī)，依托自身新能源乘用車(chē)產(chǎn)量?jī)?yōu)勢(shì)，自主配套電機(jī)輛同樣領(lǐng)先，這方面的典型車(chē)企代表是比亞迪。

2019年1月，比亞迪和上汽乘用車(chē)產(chǎn)量領(lǐng)先，電機(jī)配套方面，比亞迪采用自主配套，上汽乘用車(chē)則選擇第三方華域汽車(chē)電動(dòng)系統(tǒng)有限公司配套。

1月裝機(jī)量排名，比亞迪作為領(lǐng)先的新能源乘用車(chē)領(lǐng)先企業(yè)，電機(jī)裝機(jī)量繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。精進(jìn)電動(dòng)在第三方電機(jī)供應(yīng)商領(lǐng)域表現(xiàn)優(yōu)異，為吉利、廣汽等企業(yè)提供電機(jī)配套，同時(shí)為小鵬、前途等新造車(chē)品牌提供配套，由于配套車(chē)企車(chē)型數(shù)量較多，故排名僅次于比亞迪。

華域汽車(chē)電子同樣為第三方電機(jī)供應(yīng)商，但由于在1月僅為上汽三款新能源乘用車(chē)產(chǎn)品提供配套，缺乏精進(jìn)電動(dòng)“廣撒網(wǎng)釣大魚(yú)”的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，排名其次。

其它上榜的新能源乘用車(chē)自主配套企業(yè)還包括北汽新能源和奇瑞新能源。另外，HYUNDAI MOBIS為東風(fēng)悅達(dá)起亞提供配套，鑒于1月起亞K5插電式混動(dòng)車(chē)型產(chǎn)量較高，罕見(jiàn)進(jìn)入榜單。

總體而言，目前新能源乘用車(chē)電機(jī)配套方面，第三方供應(yīng)商占比日益提升。

新能源客車(chē)方面，由于較早涉獵新能源領(lǐng)域，故大型客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)均能夠?qū)崿F(xiàn)自主電機(jī)配套。

1月，新能源客車(chē)電機(jī)裝機(jī)量Top15中，有10家為新能源客車(chē)企業(yè)自主配套，第三方供應(yīng)商能夠參與競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)數(shù)量有限。

其中，鄭州宇通、比亞迪、南京金龍、北汽福田和中車(chē)時(shí)代電動(dòng)等均采用自主品牌電機(jī)配套，得益于自身新能源客車(chē)產(chǎn)量領(lǐng)先，當(dāng)月電機(jī)裝機(jī)量同樣名列前茅。絕大多數(shù)新能源客車(chē)采用單電機(jī)模式，比亞迪孑然一身，采用雙電機(jī)配套，故1月產(chǎn)輛排名第五的比亞迪新能源客車(chē)在電機(jī)裝機(jī)量排名上可以名列前茅，僅次于宇通客車(chē)。

精進(jìn)電動(dòng)、上海電驅(qū)動(dòng)和濰柴動(dòng)力是三家闖入Top10 的新能源客車(chē)領(lǐng)域第三方電機(jī)供應(yīng)商，配套方面，精進(jìn)電動(dòng)為中通客車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)和東風(fēng)特種車(chē)提供電機(jī)配套；上海電驅(qū)動(dòng)在1月僅為上汽大通提供電機(jī)配套；濰柴動(dòng)力為亞星客車(chē)和中通客車(chē)提供配套。

本篇部分節(jié)選自第一電動(dòng)網(wǎng)研究院出品的《2019年1月新能源汽車(chē)行業(yè)月報(bào)》，如需訂閱，請(qǐng)聯(lián)系：李女士手機(jī)號(hào)：17001100586 EMAIL：liming@d1ev.com

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