1.蔚來二季度營收84.5億元，明年交付三款NT2.0新車型

8月12日，蔚來汽車公布的2021年二季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，蔚來二季度營收84.5億元，同比增長127.2%，環(huán)比增長5.8%，現(xiàn)金儲(chǔ)備超483.2億元；二季度交付新車21896臺(tái)，且新增訂單持續(xù)增長，三季度交付指引為23000至25000臺(tái)。

2022年將交付包括ET7在內(nèi)的三款基于NT2.0技術(shù)平臺(tái)的新車型。蔚來表示，下半年將加快新產(chǎn)品和全棧技術(shù)的研發(fā)，加大充換電和銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)投入，為明年三款新產(chǎn)品的交付做好充分準(zhǔn)備。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2.愛馳正在尋求2021年赴美IPO

據(jù)外媒報(bào)道，知情人士透露，中國電動(dòng)汽車制造商愛馳汽車正在研究在美國進(jìn)行首次公開募股（IPO）的可能性，最早可能于今年進(jìn)行。

知情人士稱，這家總部位于上海的電動(dòng)車初創(chuàng)公司正在與承銷商合作，該公司可能通過IPO籌資3億美元。一位愛馳發(fā)言人拒絕置評(píng)。

今年1月份，彭博社報(bào)道稱，愛馳正在尋求包括網(wǎng)約車巨頭滴滴出行在內(nèi)的投資者的資金，以推動(dòng)其全球擴(kuò)張，該交易對(duì)愛馳的估值可能超過20億美元。

愛馳成立于2017年，在中國上饒?jiān)O(shè)有生產(chǎn)基地，該基地初步年產(chǎn)能在15萬輛。根據(jù)愛馳官方網(wǎng)站，目前僅在德國有售的愛馳U5從20%充電到80%需要35分鐘，充滿一次可行駛400公里以上。

來源：蓋世汽車

3.工信部印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》

8月12日，工業(yè)和信息化部（以下簡稱為工信部）宣布已于近日印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》（以下簡稱為《意見》）。

《意見》要求加強(qiáng)汽車數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、軟件升級(jí)、功能安全和預(yù)期功能安全管理，保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)一致性，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。為此，《意見》從加強(qiáng)數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)安全管理、規(guī)范軟件在線升級(jí)、加強(qiáng)產(chǎn)品管理、保障措施等方面提出11項(xiàng)具體意見。

工信部表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，正處于技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局的商業(yè)化前期階段。但就目前來看，智能網(wǎng)聯(lián)汽車在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、功能實(shí)現(xiàn)等方面與傳統(tǒng)汽車存在較大差異，車輛安全相關(guān)基本特征、技術(shù)參數(shù)仍在不斷變化，相關(guān)國家也正在加快推進(jìn)政策法規(guī)研究、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建立。因此，結(jié)合國際政策法規(guī)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，盡快制定《意見》，明確原則要求，逐步探索開展準(zhǔn)入管理，加快產(chǎn)品推廣應(yīng)用，是推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的需要。

來源：蓋世汽車

4. e平臺(tái)3.0首款車型 比亞迪海豚今日開啟預(yù)售

誕生于比亞迪e平臺(tái)3.0的首款車型，比亞迪海豚將于2021年8月13日開啟預(yù)售，新車采用了“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)，共有5款造型設(shè)計(jì)和7種顏色配色可選，風(fēng)格偏向活潑年輕。

新車有兩種動(dòng)力選擇，70kW的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩180N·m，也就是比亞迪e2的同款動(dòng)力。此外，海豚未來還會(huì)推出搭載最大功率130kW電機(jī)的高性能版本，其峰值扭矩達(dá)290N·m，最高車速可達(dá)160km/h。

海豚搭載了磷酸鐵鋰刀片電池，電池能量密度為150Wh/kg，提供了NEDC綜合工況續(xù)航301km和405km兩種版本可選。得益于新車具備800V高壓閃充技術(shù)，海豚充電5分鐘即可補(bǔ)充續(xù)航里程150公里。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

5.第二十四屆成都國際汽車展覽會(huì)改期至2021年8月29日-9月7日舉辦

近日，成都國際汽車展覽會(huì)發(fā)布通知，成都于8月12日全面恢復(fù)為低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。經(jīng)過多方協(xié)調(diào)后，成都國際車展組委會(huì)決定：原定于2021年8月27日-9月5日在中國西部國際博覽城舉辦的“第二十四屆成都國際汽車展覽會(huì)”改期至2021年8月29日-9月7日，舉辦地點(diǎn)不變。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

6.富士康將于2023年生產(chǎn)電動(dòng)車 率先投放美國和泰國市場(chǎng)

8月12日，在鴻海法人說明會(huì)上，鴻海集團(tuán)董事長劉揚(yáng)偉表示，富士康將于2023年在美國和泰國開始大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車。

劉揚(yáng)偉強(qiáng)調(diào)，在電動(dòng)車領(lǐng)域，將透過公司獨(dú)特的商業(yè)模式，提供客戶垂直整合的服務(wù)，從設(shè)計(jì)、零組件、制造到區(qū)域合作，藉以滿足車廠各種不同的需求。針對(duì)汽車零組件部分，預(yù)估今年?duì)I收將超過新臺(tái)幣100億元，年增40％，且明年成長速度會(huì)更快。

在2020年10月，鴻海將推出了自己的EV開放平臺(tái)，該平臺(tái)與傳統(tǒng)汽車制造商的平臺(tái)一樣，該架構(gòu)也很靈活，可以打造兩廂車、轎車、SUV和MPV等各種車型。鴻海特別指出，該平臺(tái)可支撐2750至3100毫米的軸距車型。該體系結(jié)構(gòu)還可以支持各種驅(qū)動(dòng)形式。此外，鴻海表示，特斯拉是電動(dòng)汽車中的iPhone，他們希望成為電動(dòng)汽車的Android。

來源：易車

7.起亞EV7假想圖曝光 現(xiàn)代IONIQ 7同平臺(tái)/或2023年亮相

我們從相關(guān)渠道獲得了起亞EV7假想圖，該車基于e-GMP純電平臺(tái)打造，與現(xiàn)代IONIQ 7定位相同，車身尺寸比不久前發(fā)布的EV6更大，可能會(huì)采用三排座椅設(shè)計(jì)，可以同時(shí)搭載7名乘客，或?qū)⒂?023年亮相，隨后于2024年上市。

起亞EV7的造型將會(huì)采用起亞旗下“EV”系列純電動(dòng)車家族的最新設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)該車的長度會(huì)超過中型車K5凱酷，寬度可能會(huì)介于途勝和勝達(dá)之間，整體的尺寸可能與索蘭托相當(dāng)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，推測(cè)該車可能會(huì)標(biāo)配100千瓦時(shí)電池組，將會(huì)采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，功率約226千瓦。量產(chǎn)后，預(yù)計(jì)WLTP續(xù)航里程，應(yīng)該可以穩(wěn)定在400-600公里的現(xiàn)階段主流水準(zhǔn)之間，

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

8.快速推進(jìn)電動(dòng)化 華晨寶馬第十萬臺(tái)動(dòng)力電池下線

日前，華晨寶馬動(dòng)力總成工廠迎來了第十萬臺(tái)動(dòng)力電池下線，該款電池配備于BMW iX3。第十萬臺(tái)動(dòng)力電池下線的全新里程碑，展示了華晨寶馬持續(xù)升級(jí)的動(dòng)力電池生產(chǎn)能力、持續(xù)引領(lǐng)電動(dòng)出行的堅(jiān)定決心以及對(duì)可持續(xù)發(fā)展的持續(xù)踐行。

華晨寶馬動(dòng)力總成工廠生產(chǎn)的SE16型動(dòng)力電池最大輸出功率達(dá)210千瓦，通過直流快充可在45分鐘將電量從0充至80%，在BMW iX3上實(shí)現(xiàn)了500公里的純電續(xù)航里程。

從華晨寶馬動(dòng)力總成工廠建成初期的年產(chǎn)能幾千臺(tái)，至2021年的年產(chǎn)能數(shù)萬臺(tái)，其間只用了約4年時(shí)間。目前，華晨寶馬動(dòng)力總成工廠擁有三條電芯噴涂線、兩條模組線與兩條裝配線，可以滿足整車工廠所有新能源車的動(dòng)力電池供應(yīng)。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

9. 新特純電小車“YOUNG光小新”上市 售價(jià)5.58萬

重慶新特汽車旗下全新電動(dòng)出行品牌“電動(dòng)屋”正式發(fā)布，打造面向年輕用戶的高性價(jià)比純電生活集合店。品牌首款車型——與知名動(dòng)畫IP蠟筆小新跨界合作的純電代步小車“YOUNG光小新”也正式上市，廠商指導(dǎo)價(jià)59,800元起。憑借全系標(biāo)配的402公里（NEDC）純電續(xù)航里程、五門四座大空間和豐富配置，印證了創(chuàng)新模式下帶給用戶的高性價(jià)比，也讓純電出行好玩不貴，樂趣加倍！

“YOUNG光小新”在NEDC工況下的續(xù)航里程可達(dá)402公里，得益于其高品質(zhì)的三電配置。電池方面，其選擇國內(nèi)頭部品牌國軒高科的38.54 kWh大容量三元鋰電池組，能量密度高達(dá)160wh/kg，閃電快充80%只需36分鐘；電機(jī)其采用了高效的永磁同步電機(jī)，最大功率35kW，峰值扭矩125N.m，最高轉(zhuǎn)速10000轉(zhuǎn)；充分滿足了用戶城市通勤的出行剛需。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

10.特斯拉充電“新基建”到達(dá)中國最北端漠河北極村

8月13日，特斯拉東北“極光之旅”充電線路正式開通，它將充電網(wǎng)絡(luò)延伸到中國最北端的漠河北極村。今年以來，特斯拉自打通“絲綢之路”、“川藏線”、“西北大環(huán)線”等充電線路后，此次開通的“極光之旅”線路，進(jìn)一步拓展了特斯拉車主的出行疆域，在極端寒冷的環(huán)境中為車主們保駕護(hù)航。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

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