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2020全球供應(yīng)鏈大會｜中興通訊陳健洲：三化融合 云網(wǎng)助力
2020全球供應(yīng)鏈大會｜中興通訊陳健洲：三化融合 云網(wǎng)助力

鄧婭 鄧婭

2020全球供應(yīng)鏈大會

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2020全球供應(yīng)鏈大會｜長安任勇：營造創(chuàng)新氛圍，需要政企聯(lián)手
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王蕊 王蕊

電動汽車百人會

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2020全球供應(yīng)鏈大會｜蔚來沈峰：主機(jī)廠與合作伙伴已破除了原有“一對一”模式
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鄧婭 鄧婭

2020全球供應(yīng)鏈大會

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2020全球供應(yīng)鏈大會｜法雷奧Fran?ois Marion：車輛是電氣化體系中最中心的一環(huán)
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鄧婭 鄧婭

2020全球供應(yīng)鏈大會

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2020全球供應(yīng)鏈大會｜緯湃科技 Grégoire Cuny：我們愿意為中國市場打造量身訂作的產(chǎn)品
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王蕊 王蕊

電動汽車百人會

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2020全球供應(yīng)鏈大會｜百人會張永偉：中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈目前有三大挑戰(zhàn)短期沒法解決
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鄧婭 鄧婭

2020全球供應(yīng)鏈大會

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2020全球供應(yīng)鏈大會｜王秉剛：今后15年中國的傳統(tǒng)汽車要全面向混合動力轉(zhuǎn)變
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王蕊 王蕊

電動汽車百人會

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2020全球供應(yīng)鏈大會｜南京工信局陶磊：南京將全面超越寧德時代，成為國內(nèi)乃至全球動力電池最大的生產(chǎn)基地
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王蕊 王蕊

電動汽車百人會

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騰訊智慧出行發(fā)布TIME計劃、出行學(xué)院等新舉措，加速生態(tài)創(chuàng)新
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騰訊

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【大咖開講】大數(shù)據(jù)時代，聚焦新能源汽車安全問題
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展會

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2020（第十屆）國際鋰電池隔膜戰(zhàn)略峰會
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動力電池

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抓住汽車供應(yīng)鏈重塑發(fā)展新機(jī)遇——中國電動汽車百人會定于9月16日召開2020全球新能源汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會
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百人會

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2020泰達(dá)論壇｜中汽吳志新：新四化的主要發(fā)展載體及核心是新能源汽車
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王蕊 王蕊

泰達(dá)論壇

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“產(chǎn)業(yè)消費(fèi)雙升級 重構(gòu)生態(tài)新格局”—— 2020 中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展 ( 泰達(dá) ) 國際論壇成功召開
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泰達(dá)論壇

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古惠南：現(xiàn)在不能確定，“車電分離”模式是否將成為行業(yè)發(fā)展方向
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王蕊 王蕊

泰達(dá)論壇

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地平線張玉峰：我們是最懂算法的芯片公司和最懂芯片的算法公司
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王蕊 王蕊

泰達(dá)論壇

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2020泰達(dá)論壇｜尊貴化、中國化、年輕化和國際化將是中國汽車的標(biāo)簽
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王蕊 王蕊

泰達(dá)論壇

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2020泰達(dá)論壇｜頭腦風(fēng)暴：政策標(biāo)準(zhǔn)與L3級以上產(chǎn)品量產(chǎn)的協(xié)同之路
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鄧婭 鄧婭

泰達(dá)論壇

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2020泰達(dá)論壇｜ANSYS汽車團(tuán)隊(duì)蔣?。?7%的受訪企業(yè)認(rèn)為創(chuàng)新會降低安全性
2020泰達(dá)論壇｜ANSYS汽車團(tuán)隊(duì)蔣?。?7%的受訪企業(yè)認(rèn)為創(chuàng)新會降低安全性

鄧婭 鄧婭

泰達(dá)論壇

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2020泰達(dá)論壇｜英飛凌曹彥飛：2025年，碳化硅在新能源汽車市場滲透率將超過20%
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鄧婭 鄧婭

泰達(dá)論壇

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