據(jù)外媒報(bào)道，在去年許多美國(guó)城市對(duì)于自動(dòng)駕駛的態(tài)度還不太明朗，不過(guò)匹茲堡市就是其中比較開放的一個(gè)，尤其是他們與谷歌和Uber等公司實(shí)現(xiàn)了合作。不過(guò)就在最近，匹茲堡市政府的態(tài)度發(fā)生了轉(zhuǎn)變，主要原因就是與Uber公司出現(xiàn)了交惡的狀況。

有消息顯示，匹茲堡市政府接到了當(dāng)?shù)鼐用裢对V，Uber沒有像一開始承諾地那樣免費(fèi)向他們提供自動(dòng)駕駛汽車打車服務(wù)。同時(shí)，匹茲堡市政府對(duì)于Uber也有所不滿，主要是因?yàn)樗麄儧]有給當(dāng)?shù)貏?chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì)。上個(gè)月的時(shí)候，匹茲堡要求Uber兌現(xiàn)在獲得項(xiàng)目測(cè)試通行證之前許下的為當(dāng)?shù)靥峁└嗷仞伒某兄Z，這就為他們的合作蒙上了一層陰影。目前，Uber公司對(duì)這則傳聞拒絕回應(yīng)。

去年年中的時(shí)候，Uber就在匹茲堡市開始測(cè)試無(wú)人駕駛汽車。當(dāng)時(shí)他們測(cè)試的無(wú)人駕駛汽車是一款福特Fusion混合動(dòng)力汽車，這款汽車將配備傳感器、雷達(dá)、掃描儀和高清攝像頭，其開始上路測(cè)試后的初步任務(wù)是收集地圖和位置數(shù)據(jù)，并檢測(cè)其智能無(wú)人駕駛技術(shù)。跟谷歌無(wú)人駕駛汽車一樣，Uber也將在測(cè)試中配備一名駕駛員以確保安全。

在此次宣布測(cè)試無(wú)人駕駛汽車的一年多以前，Uber與卡內(nèi)基梅隆大學(xué)合作在匹茲堡建立起了一個(gè)名為“Uber先進(jìn)技術(shù)中心”的研發(fā)設(shè)施。

Uber首席產(chǎn)品官杰夫·霍爾登(Jeff Holden)在當(dāng)時(shí)表示：“我們擁有獨(dú)一無(wú)二的機(jī)會(huì)，將可對(duì)領(lǐng)先的尖端技術(shù)進(jìn)行投資，從而提供大規(guī)模安全高效的交通運(yùn)輸服務(wù)。這種合作和‘Uber先進(jìn)技術(shù)中心’的成立代表著為建設(shè)Uber長(zhǎng)期前景而進(jìn)行的一項(xiàng)重要投資?！?

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