比亞迪海鷗自去年開(kāi)始便一直是大家關(guān)注的熱門(mén)車(chē)型，此前海鷗已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，價(jià)格為7.88萬(wàn)元-9.58萬(wàn)元。

在設(shè)計(jì)上，海鷗依然采用了比亞迪海洋美學(xué)設(shè)計(jì)，在一些細(xì)節(jié)上做出了調(diào)整。海鷗的前臉并沒(méi)有采用與海豚一樣的圓潤(rùn)造型，它的線(xiàn)條、棱角都很分明；日間行車(chē)燈也做了簡(jiǎn)化，僅在大燈左右兩側(cè)出現(xiàn)。由于前臉與海豚有較大的差異，也讓我們一眼可以識(shí)別出，這是一輛海鷗。海鷗的內(nèi)飾有一些海豚的影子，但是同樣在細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整?？照{(diào)出風(fēng)口改為方扁形狀；旋轉(zhuǎn)的中控屏縮小到10.1英寸；此外，在海豚中控屏下方的置物臺(tái)在海鷗上也消失了。雖然是小型SUV，但是坐在車(chē)內(nèi)，并不會(huì)覺(jué)得太緊湊，在乘坐4個(gè)人的情況下，空間和舒適度都不錯(cuò)。

比亞迪的銷(xiāo)量已經(jīng)成為大家“仰望”的目標(biāo)，靠10萬(wàn)-30萬(wàn)區(qū)間的車(chē)型已經(jīng)讓比亞迪成為新能源汽車(chē)的霸主?，F(xiàn)在，搶奪10萬(wàn)元以下區(qū)間的海鷗來(lái)了，它的銷(xiāo)量將助力比亞迪整體銷(xiāo)量再上一個(gè)臺(tái)階。

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