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雖然是“補作業(yè)”,但勝在穩(wěn)定、高效 智己LS7智駕體驗

劉一正

只要30萬出頭的入門版智己LS7 Pure后驅版,智能駕駛的表現到底怎么樣?首先針對高速NOA場景,智己LS7的表現還是相對還是比較成熟的,跟車邏輯穩(wěn)定,對周邊車輛的識別也足夠精準,在應對加塞兒等突發(fā)情況時也能處理地比較從容平順。另外,車道保持、自動變道超車、上下匝道以及自動泊車等功能的表現也很像一位經驗豐富的“老司機”。

雖然從交付的速度來看,智己LS7的智能駕駛輔助系統(tǒng)頂多算是補交作業(yè),但從實際體驗來看這套系統(tǒng)做的還是很不錯的,穩(wěn)定的表現也可以更快地建立人車之間的信任感,在確保安全的同時也能做到讓你真正能用、敢用。這樣的表現再結合全新入門版車型30萬出頭的售價呢,這臺智己LS Pure后驅版的產品競爭力真的還是很不錯的,相信后續(xù)的銷量成績應該也不會讓我們失望。

來源:第一電動網

作者:劉一正

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/video/204527

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