文字：MANU

剪輯：那杉

9月12日，問界新M7發(fā)布會在上海舉行，此次發(fā)布大五座和享六座兩個版本共五款車型，五座版售價24.98萬起，六座版則為26.98萬起。

新M7耗資5億全方位升級煥新，帶來更強的車身、底盤和性能，更新的空間設計和布局，更強的智能駕駛以及更智慧的智能座艙，真正把大智慧、大空間、超安全帶給大家。

外觀上新增冰晶銀配色，造型改變不大，主要是新增了主動進氣格柵，這也使得整車風阻降低11%，同時帶來更強勁的續(xù)航。

底盤是本次升級的一大亮點。新 M7 使用增強型麥弗遜前懸配合H臂多連桿獨立后懸，同時增加了前后懸雙 FSD 可變阻尼減震器，操控性得到極大提升。此外，車身重心降低了15mm，通過性更強。

問界新 M7還升級了 HUAWEI DATS 2.0 動態(tài)自適應扭矩系統(tǒng)，支持雙向智能協(xié)同，有效減弱顛簸感及沖擊感，帶來更穩(wěn)定的駕乘。

新車長寬高分別為5020 x 1945×1760mm，但轉彎半徑僅5.87米，做到大車好開。同時5米的車身長度可以帶來3.3米的內部有效空間，達到同級最優(yōu)。

縱深1.1米，寬度1.2米的超大后備箱，可以輕松放下12個標準20寸登機箱，第二排座椅放倒后，后備廂容積則可達到1619L，可放置30個20寸登機箱。

新 M7還加入更多人性化設計，52L后備箱暗格最大程度保證了車內行李的安全，可安心放置貴重物品。

大五座車型標配標配全新“棉花糖”舒適座椅，采用10曾舒適疊層設計，發(fā)泡總厚度達到100mm，座椅柔軟度提升10%，座椅支撐性提升8%。同時標配座椅通風、座椅加熱和座椅按摩。

六座版則重點提升了第三排座椅的舒適度，配備可伸縮頭枕，座椅發(fā)泡厚度增加20mm，頭部空間增加10mm。行李箱空間也進一步擴大，滿員情況下同樣保障儲物功能。

安全方面，車身采用潛艇級材質，在各類碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異。新M7不惜犧牲成本，以加強對電池的保護，底盤最低點也設計為副車架對的橫梁，消除電池刮底風險。同時云端BMS電池管理，實時監(jiān)控電池安全，一旦出現(xiàn)安全隱患可以做到第一時間通知車主。

華為高階智能駕駛的加持下，問界包攬各類主動安全評測第一。此次主動安全能力再突破，將前向主動安全（AEB）剎停速度從60公里/小時提高到90公里/小時，并且業(yè)界首發(fā)全向防碰撞系統(tǒng)。

發(fā)布會上，余承東還帶來了最重磅的好消息，問界新M7不依賴高精地圖，高階智能駕駛功能將于年底覆蓋全國范圍，現(xiàn)場“遙遙領先”呼聲不斷。余承東還透露，以華為目前自動駕駛水平，在歐洲達到L3級別綽綽有余。

作為華為雙智天花板之一，鴻蒙智能座艙同樣帶來更流暢更好玩的體驗，實現(xiàn)手機應用上車，多用戶自由登陸，碰一碰即可完成內容流轉。

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