手机免费看av网站|婷婷丁香在线观看|日本另类在线观看|国产刺激高潮免|亚洲一区亚洲二区|激情视频在线播放视频一区|亚洲五月蜜臀aV|丝袜美腿亚洲av电影|欧美多人性爱成人综合在线|日韩黄色成人视频

  1. 首頁(yè)
  2. 車訊
  3. 導(dǎo)購(gòu)
  4. 最低只需11萬(wàn)元 四款純電動(dòng)中型車推薦

最低只需11萬(wàn)元 四款純電動(dòng)中型車推薦

門新賀

此次盤點(diǎn)車型的售價(jià)在11-30萬(wàn)左右,我們篩選出了比較受市場(chǎng)歡迎的純電動(dòng)中型車,這其中包括特斯拉、北汽的核心產(chǎn)品。如果您恰好想選擇一輛售價(jià)11-30萬(wàn)左右的純電動(dòng)車,可以把本文作為參考。

未標(biāo)題-1.jpg

特斯拉 Model 3

1024x0_1_q95_autohomecar__ChsEfVzwgyKAQhaPAArzgw-6P2w767副本.jpg

售價(jià):32.38萬(wàn)元

基礎(chǔ)信息:

長(zhǎng)/寬/高:4694/1850/1443mm 軸距:2875mm

最大功率:175kw 最大扭矩:375N·m

電池容量:60kwh

充電時(shí)間:慢充10小時(shí) 快充1小時(shí)

工信部續(xù)航里程:445km

特斯拉已于今年1月7日開始向中國(guó)消費(fèi)者批量交付國(guó)產(chǎn)版Model 3。新車和進(jìn)口版本車型在外觀內(nèi)飾上沒有太大變化,只不過國(guó)產(chǎn)車型在車尾處增加了特斯拉三個(gè)中文字,以此和進(jìn)口版本作出區(qū)分。新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗為簡(jiǎn)潔,一塊大液晶屏負(fù)責(zé)所有功能的操作,傳統(tǒng)的儀表信息都集成在中控屏幕左側(cè),這種沒有儀表盤的設(shè)計(jì)也需要駕駛者好好適應(yīng)一番。駕駛感受方面,該車的懸架調(diào)教頗為硬朗,這有助于讓車輛的動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度能跟上駕駛員的預(yù)期,并且車身在經(jīng)歷比較激烈操控時(shí)也能保持穩(wěn)定,而舒適性的表現(xiàn)也相對(duì)不錯(cuò),在經(jīng)過不平坦的路面時(shí)傳遞到車內(nèi)的震動(dòng)并不明顯,整體的乘坐感受也算不錯(cuò)。如果您比較追求操控性及駕駛樂趣,可以把這款車作為選擇。

北汽新能源BEIJING EU7

1024x0_1_q95_autohomecar__ChsEl12fJvyAf2knAAqIhPV9DE0211副本.jpg

售價(jià):15.99萬(wàn)~17.59萬(wàn)元

基礎(chǔ)信息:

長(zhǎng)/寬/高:4805/1835/1528mm 軸距:2785mm

最大功率:160kw 最大扭矩:300N·m       

電池容量:60.225kwh

充電時(shí)間:慢充10小時(shí) 快充至80% 0.5小時(shí)

工信部續(xù)航里程:451km

BEIJING-EU7配備了“達(dá)爾文”的多媒體系統(tǒng),可以將導(dǎo)航信息同步在儀表盤上,整體的實(shí)用性不錯(cuò)??臻g方面,BEIJING-EU7的表現(xiàn)十分不錯(cuò),并且座椅內(nèi)部的填充較為柔軟,側(cè)向支撐到位。后排的表現(xiàn)同樣值得稱贊,靠背對(duì)于腰部的承托很好,即便是長(zhǎng)途駕駛,乘坐者也不會(huì)覺得疲勞。動(dòng)力方面,憑借著電動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速大扭矩的特性,該車在日常駕駛時(shí)超車并線的動(dòng)力也完全夠用,不會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力的現(xiàn)象。不過剎車踏板的調(diào)教讓人有些不適,初段會(huì)存在一點(diǎn)虛位,并且剎車踏板在踩踏力度的線性表現(xiàn)上還有提升空間。如果您看中車輛的乘坐空間、座椅舒適性,可以把這款車作為選擇。

江淮iEVA60

1024x0_1_q95_autohomecar__ChsEoF1KClyAFeRmAAegByfALA0835副本.jpg

售價(jià):18.95萬(wàn)元

基礎(chǔ)信息:

長(zhǎng)/寬/高:4995/1865/1520mm 軸距:2915mm

最大功率:110kw 最大扭矩:330N·m       

電池容量:68kwh

充電時(shí)間:慢充12小時(shí) 快充至80% 0.5小時(shí)

工信部續(xù)航里程:405km

iEVA60是基于江淮瑞風(fēng)A60所打造的車型,外觀設(shè)計(jì)上保留了瑞風(fēng)A60的整體造型,并且在細(xì)節(jié)之處做了一些改動(dòng)。內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)質(zhì)感不錯(cuò),中央?yún)^(qū)域的啞光木紋飾板為內(nèi)飾增加了一些檔次感,中控液晶屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì),支持高德地圖、酷我音樂、全景影像等多種功能,整體的實(shí)用性不錯(cuò)。動(dòng)力方面,新車的油門響應(yīng)十分積極,踩下油門就有較強(qiáng)的提速感受,日常超車基本沒有問題,不過中后段的提速就稍顯乏力,時(shí)速在100km/h以上時(shí),即便深踩油門也沒有太大的加速體驗(yàn),這也符合它家用代步的風(fēng)格。如果您追求車輛設(shè)計(jì)的檔次感,并且想選擇一款適合家用的車型,可以把這款車作為選擇。

眾泰Z500新能源

1024x0_1_q95_autohomecar__ChsEfVvuvlmABuo9AAIGyNIlq6A785.jpg

售價(jià):11.39萬(wàn)-12.59萬(wàn)元

基礎(chǔ)信息:

長(zhǎng)/寬/高:4750/1810/1510mm 軸距:2750mm

最大功率:95kw 最大扭矩:260N·m       

電池容量:49.7kwh

充電時(shí)間:慢充9小時(shí) 快充至80% 0.5小時(shí)

工信部續(xù)航里程:330km

眾泰Z500新能源全系車型均采用了鹵素大燈,近光燈配備了透鏡,并擁有大燈高度調(diào)節(jié)和大燈延時(shí)關(guān)閉功能。除此之外,電動(dòng)調(diào)節(jié)的外后視鏡和LED日間行車燈也為標(biāo)配。新車中控臺(tái)的中間區(qū)域布置了一塊12英寸的顯示屏,尺寸較大且功能區(qū)劃分清晰,不過中控屏幕的位置有些偏低,使用起來(lái)并不算順手。懸架方面,眾泰Z500新能源采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。整體的調(diào)教偏向舒適,面對(duì)一些顛簸路面時(shí),車輛對(duì)于細(xì)碎震動(dòng)的處理不錯(cuò),只是在以較快速度過彎時(shí)懸架對(duì)于車輛的側(cè)向支撐性還有待提高。新車的入門價(jià)格只有11.39萬(wàn),如果您的預(yù)算有限,但又想入手中型轎車,可以把這款車作為選擇。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:門新賀

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/daogou/108617

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >

收藏
6
  • 分享到:
發(fā)表評(píng)論
新聞推薦
熱文榜
日排行
周排行
第一電動(dòng)網(wǎng)官方微信

反饋和建議 在線回復(fù)

您的詢價(jià)信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會(huì)聯(lián)系您進(jìn)行報(bào)價(jià)!

第一電動(dòng)網(wǎng)
-->