2016年，特斯拉發(fā)布了第二代自動駕駛系統(tǒng)——Autopilot 2.0，并且不斷對新系統(tǒng)進行更新和升級。網(wǎng)通社從美國媒體leftlanenews獲悉，特斯拉Autopilot 2.0自動駕駛系統(tǒng)將增加新功能——自動緊急制動功能(AEB)，新增功能可使特斯拉旗下車型的安全性大幅提升。

由于此前的特斯拉Model S和Model X車主反映特斯拉車型缺少基礎安全配置，因此，特斯拉決定在Autopilot 2.0新增自動緊急制動功能，以提升特斯拉車型的安全性。特斯拉將對Autopilot 2.0系統(tǒng)進行更新，帶有自動緊急制動功能的新系統(tǒng)將從今年10月開始被應用于全新Model S和Model X車型。

特斯拉將在本周末對更新后的Autopilot 2.0系統(tǒng)進行展示。相較Autopilot 1.0，Autopilot 2.0系統(tǒng)對12 個超聲波傳感器進行了視覺系統(tǒng)的完善，探測和傳感硬、軟物體的距離接近上一代系統(tǒng)的兩倍。同時，增強版前置雷達通過冗余波長可提供周圍更豐富的數(shù)據(jù)，雷達波可以穿越大雨、霧、灰塵，甚至前方車輛。

為了更好的使用這些數(shù)據(jù)，車輛搭載了比上一代運算能力快40倍的處理器，運行特斯拉基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡研發(fā)的視覺系統(tǒng)、聲納與雷達系統(tǒng)軟件。Autopilot 2.0系統(tǒng)可使車輛進行半自動駕駛，并且將不斷升級，為特斯拉車輛最終實現(xiàn)完全自動駕駛提供助力。

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