日前我們從路虎官網(wǎng)獲悉，2020款路虎攬勝正式上市，新車推出搭載2.0T插電混動系統(tǒng)、3.0T直列六缸發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)低/高功率3種動力的共計5款車型，售價區(qū)間為122.50-193.30萬元，詳見下表：
| 2020款路虎攬勝 指導(dǎo)售價 | ||
| 動力 | 車型 | 售價（萬元） |
| 3.0T直列六缸雙增壓低功率發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng) | 3.0 L6 盛世版 | 122.50 |
| 3.0 L6 傳世版 | 136.30 | |
| 2.0T插電混動系統(tǒng) | P400e 傳世版 | 132.30 |
| 3.0T直列六缸雙增壓高功率發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng) | 3.0 L6 傳世加長版 | 157.30 |
| 3.0 L6 尊崇創(chuàng)世加長版 | 193.30 | |
『配圖為2019款車型』
『配圖為2019款車型』
作為年度改款車型，新車的外觀與老款車型相比基本沒有變化。而配置方面，新車進行了一定的調(diào)整，像后排座椅通風(fēng)、后排液晶顯示屏等選裝配置成為高配車型的標(biāo)準(zhǔn)配置；全部車型取消了一些實用性功能的選配；中高配版車型標(biāo)配有并線輔助、道路交通標(biāo)志識別、疲勞駕駛提醒、HUD抬頭顯示、蘋果CarPlay/百度CarLife手機映射功能。此外，新車的選裝包價格相比老款有所降低。
『配圖為2019款車型』
動力方面，標(biāo)準(zhǔn)軸距車型搭載3.0T直列六缸雙增壓（機械增壓+渦輪增壓）低功率版本發(fā)動機與48V輕混系統(tǒng)組成的動力系統(tǒng)，其綜合最大功率達到了360馬力，綜合峰值扭矩為495?！っ?。此外，其還增加了采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機+電機的插電式混合動力混合動力車型，其綜合最大功率為404馬力，綜合峰值扭矩輸出640?！っ?；加長版車型搭載3.0T直列六缸雙增壓高功率版本發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，綜合最大功率為400馬力，峰值扭矩為550?！っ?。傳動系統(tǒng)方面，新車全系搭載8速自動變速箱。此外，此次上市的新車都滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。
來源：汽車之家
作者：李子巍
本文地址：http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/105301
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