日前，網(wǎng)通社獲悉，邁凱倫汽車CEO在接受媒體采訪時透露，2020年邁凱倫汽車將會基于全新平臺技術(shù)推出插電式混動車型，并在2020年晚些正式發(fā)布，這款車型的定位相對較低，將比其它電氣化邁凱輪更加實惠。
目前，邁凱倫汽車新車已經(jīng)進入到測試階段，據(jù)悉新車將會使用前軸電動機/后軸發(fā)動機的全輪驅(qū)動形式，0-100km/h加速將僅需要2.3s。盡管沒有公布具體的車身及動力參數(shù)，但官方表示電動系統(tǒng)并不會為新車帶來太多增重。
驅(qū)動形式方面，該車型會采用內(nèi)燃發(fā)動機來驅(qū)動后橋，而前輪則由電機來驅(qū)動。車身重量方面，相比之前的燃油版本，插混車型的重量可能會增加29.4公斤，但考慮到插混動力總成所提供的額外動力，重量方面的問題則可以忽略。
（邁凱倫600LT）
邁凱倫官方表示，混合動力的車型將在汽車走向零排放的過程中起到關(guān)鍵的作用，并且也將在中間起到過渡作用。他們還認為插電式混合動力將比純電動汽車更能滿足目前消費者的要求。
來源：網(wǎng)通社
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