9月10日，新款寶馬iX3正式上市。新車共推出2款車型，售價區(qū)間為39.99-43.99萬元。新車搭載第五代BMW eDrive技術(shù)，WLTP綜合巡航里程為460km，新車由華晨寶馬國產(chǎn)。

　　從外觀來看，新車與新款X3在外觀設(shè)計上擁有較高的一致性。不過作為新能源車型，可以看到新款寶馬iX3的前臉采用了封閉式格柵設(shè)計，搭配富有運動感的前大燈組和前包圍，整體視覺效果營造出活力氣息，讓新車看上去更帥氣。

　　車身側(cè)面多線條的運用，勾勒出整車富有力量感的造型。而在尾部，新車將使用全新的3D LED尾燈組，后包圍底部帶有擾流板造型，排氣口采用的是隱藏式設(shè)計。此外，新車還將配備有獨特的BMW i Blue特定車型裝飾，凸顯其純電動屬性。值得一提的時，新款BMW iX3還首次提供M運動套裝與M曜夜套裝，并同時配有BMW i和BMW M標識。輪圈方面，新車可提供20英寸M空氣動力學(xué)輪圈。

　　內(nèi)飾來看，新款寶馬iX3沿用了新款寶馬X3的設(shè)計語言，采用“功能島”設(shè)計概念的中央控制臺及12.3英寸中央觸控顯示屏，同時還配備了12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤。三大“功能島”將所有功能按鍵集中在駕駛員左側(cè)燈光面板、空調(diào)和擋桿三個區(qū)域，從而能夠節(jié)省出更多空間。

　　內(nèi)飾皮革升級為Sensatec 2.0合成皮包裹，不僅環(huán)保，還提升了透氣效果。除此以外，新車還將配備BMW Live Cockpit Professional，包含導(dǎo)航、智能個人助理、蘋果CarPlay、Android Auto、BMW Connected以及OTA升級。

　　配置方面，新車全系標配了寶馬前瞻的自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro。包括前向碰撞預(yù)警、緊急制動輔助、車道糾偏功能的預(yù)防碰撞系統(tǒng)，變道輔助及交通擁堵輔助的主動巡航控制系統(tǒng)。同時，還提供自動泊車輔助系統(tǒng)Plus，包含了寶馬推出的50米循跡倒車功能。

　　動力系統(tǒng)方面，新車采用后置電機后輪驅(qū)動的布局，后電機最大功率286馬力，峰值扭矩400牛?米，新車0-100km/h加速為6.8秒。電池方面，新車將會搭載80kWh容量的鋰離子電池，可以實現(xiàn)500km的NEDC綜合巡航里程。此外，新車支持150kW直流快充，10分鐘內(nèi)可增加100km的續(xù)航里程（WLTP）。

　　寶馬即時充電為購買寶馬新能源車的客戶提供新墻盒以及一次免費基礎(chǔ)安裝服務(wù)。公共充電方面，到2021年底，寶馬將為車主接入超過36萬根高質(zhì)量充電樁，其中包括15萬根直流快充電樁。針對重點城市的交通樞紐，寶馬還為車主提供專屬的停車充電服務(wù)，目前已覆蓋全國9大城市的5座機場及13個熱門商圈。

　　My BMW App提供便捷的一站式數(shù)字化充電服務(wù)，支持充電墻盒互聯(lián)控制管理，兼容主流充電運營商的公共充電樁查找、啟停、支付和點評服務(wù)，以及BMW預(yù)約停車充電服務(wù)等。此外，新款寶馬 iX3還是首款實現(xiàn)即插即充服務(wù)的寶馬純電動車型，到2021年底在全國將有約5萬根充電樁可提供該服務(wù)。使用時用戶無需手機掃碼，插槍后即可自動完成認證和充電啟動，令充電更輕松便捷。而在授權(quán)經(jīng)銷商方面，截止8月底，BMW i經(jīng)銷商數(shù)量已達到461家，覆蓋約220個城市。（文/汽車之家 李娜）

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