第一電動(dòng)網(wǎng)消息，法拉利官方宣稱法拉利296 GTB將于10月11日國(guó)內(nèi)首發(fā)并公布售價(jià)。新車搭載由2.9L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電模式下續(xù)航里程30km，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間2.9秒，極速350km/h。

造型方面，296 GTB的前臉線條干凈利落、簡(jiǎn)約凝練，與以往中后置發(fā)動(dòng)機(jī)的V8車型相比，296 GTB的前臉更顯錐形。其中前大燈的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于以往車型的“淚滴狀”大燈?！皽I滴狀”前大燈與日間行車燈的造型配合，再加上制動(dòng)卡鉗進(jìn)氣口的烘托，形成296 GTB前臉的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。

在296 GTB力量感十足的側(cè)翼線條包裹之下，車身依然盡顯優(yōu)雅。一條清晰的線條沿車門延伸，并于大型進(jìn)氣口匯合，令空氣動(dòng)力學(xué)效率達(dá)到最高。而尾翼的垂直切面經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，以確保進(jìn)入擾流板的氣流足以提供這款車所需的絕佳空氣動(dòng)力學(xué)性能。

內(nèi)飾方面，296 GTB座艙搭載了全數(shù)字化交互界面，其中換擋撥片將SF90 Stradale的現(xiàn)代設(shè)計(jì)與經(jīng)典風(fēng)格相融合。此外，還設(shè)有專門存放帶有躍馬標(biāo)志的車鑰匙的隔層。

動(dòng)力部分，新車搭載由2.9L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率610kW，峰值扭矩740N·m，7.45kWh電池組可提供30公里的純電續(xù)航。傳動(dòng)匹配8速雙離合變速箱，0-100km/h加速時(shí)間2.9秒，極速350km/h。

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