第一電動(dòng)網(wǎng)消息，我們從特斯拉官方獲悉，海外Model 3和Model Y再次調(diào)價(jià)，部分車(chē)型售價(jià)上調(diào)1000美元（約6445元人民幣）。其中，包括Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和高性能版、Model Y長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版四款車(chē)型。

根據(jù)特斯拉美國(guó)官網(wǎng)顯示的數(shù)據(jù)能看到，Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和高性能版售價(jià)上調(diào)1000美元（約6445元人民幣），現(xiàn)在變?yōu)?.199和5.799萬(wàn)美元（約27.06和37.38萬(wàn)元人民幣）。

圖片來(lái)源：特斯拉官網(wǎng)

Model Y長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版售價(jià)均上調(diào)1000美元（約6445元人民幣），現(xiàn)在變?yōu)?.499和6.199萬(wàn)美元（約35.44和39.95萬(wàn)元人民幣）。

馬斯克在剛剛結(jié)束的特斯拉2021年年度股東大會(huì)上指出：“因?yàn)樾酒?yīng)短缺，特斯拉不得不漲價(jià)，希望只是暫時(shí)的！”　今年以來(lái)，特斯拉在美國(guó)地區(qū)對(duì)Model 3/Y車(chē)型進(jìn)行了至少第13次售價(jià)上調(diào)（合計(jì)次數(shù)）。目前，本次漲價(jià)調(diào)整并未同步給中國(guó)市場(chǎng)。特斯拉方面也尚未對(duì)本次漲價(jià)進(jìn)行說(shuō)明，但預(yù)計(jì)主要原因仍為“受芯片短缺以及成本波動(dòng)影響”。

特斯拉在2021年第三季度生產(chǎn)了237823輛汽車(chē)，交付了24.13萬(wàn)輛汽車(chē)，創(chuàng)造了新的紀(jì)錄?，F(xiàn)在，所有人都在關(guān)注該公司第四季度的業(yè)績(jī)。與往年不同，特斯拉今年的股東大會(huì)以在線方式舉行，馬斯克等高管討論了工廠擴(kuò)張計(jì)劃、電動(dòng)皮卡投產(chǎn)、4680電池生產(chǎn)等話題。

業(yè)內(nèi)人士指出，新能源汽車(chē)制造成本的上升，導(dǎo)致部分車(chē)企銷(xiāo)售價(jià)格的調(diào)整。在原材料方面，市場(chǎng)目前處于供不應(yīng)求的狀態(tài)（主要是芯片），未來(lái)價(jià)格還可能還將繼續(xù)攀升。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克此前曾表示，特斯拉價(jià)格上漲的主要原因，是整個(gè)行業(yè)的供應(yīng)鏈壓力和原材料成本。

他說(shuō)：“芯片供應(yīng)是影響產(chǎn)量的決定性因素。我們很難預(yù)料這種情況會(huì)持續(xù)多久，因?yàn)檫@是我們無(wú)法控制的。目前看起來(lái)確實(shí)有好轉(zhuǎn)，但未來(lái)很難預(yù)測(cè)。”

由于零部件供應(yīng)短缺，導(dǎo)致特斯拉的汽車(chē)工廠暫時(shí)關(guān)閉。特斯拉美國(guó)官網(wǎng)顯示，除了Model 3和Model Y SUV外，其它車(chē)型的交付時(shí)間都被推遲到今年年底甚至明年。

國(guó)內(nèi)方面，特斯拉今年對(duì)國(guó)產(chǎn)Model 3車(chē)型分別進(jìn)行過(guò)1次漲價(jià)和1次降價(jià)調(diào)整，對(duì)國(guó)產(chǎn)Model Y車(chē)型進(jìn)行過(guò)2次漲價(jià)調(diào)整。

目前，國(guó)產(chǎn)Model 3車(chē)型售價(jià)分別為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版25.147萬(wàn)元（補(bǔ)貼后23.59萬(wàn)元），Performance高性能版33.99萬(wàn)元；國(guó)產(chǎn)Model Y車(chē)型售價(jià)分別為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版29.184萬(wàn)元（補(bǔ)貼后27.6萬(wàn)元），長(zhǎng)續(xù)航版34.79萬(wàn)元以及Performance高性能版38.79萬(wàn)元。

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