4月16日，奇瑞汽車正式發(fā)布了獨立新能源品牌 ――iCAR品牌。與此同時，還亮相了該品牌旗下的兩款全新車型，一款是定位硬派純電SUV的iCAR 03(參數(shù)|詢價)，另外還有一款概念車iCAR-GT。據(jù)官方表示，iCAR品牌的目標(biāo)人群是瞄準(zhǔn)了年輕人，旗下產(chǎn)品將覆蓋轎車、SUV等產(chǎn)品；該品牌LOGO以七巧板為創(chuàng)意之源，打造充滿溫度與想象力、智能化、可交互的品牌形象。

　　事實上，iCAR品牌是在現(xiàn)有iCAR生態(tài)上進行的升級，主要面向15-40萬主流消費區(qū)間，這樣一個更高級的細(xì)分市場。未來在奇瑞的新能源板塊上，將有奇瑞新能源和iCAR汽車兩條獨立平行的品牌產(chǎn)品線一同發(fā)力。值得一提的是，iCAR品牌的LOGO是由北京2022年冬奧會吉祥物冰墩墩主設(shè)計師曹雪教授親自設(shè)計，以七巧板為創(chuàng)意之源，打造充滿溫度與想象力、智能化、可交互的品牌形象。

◆ iCAR-GT

　　iCAR-GT是一款概念車，其采用無極光弧設(shè)計理念，整體辨識度較高。具體來看，該車采用封閉式前格柵設(shè)計，并在車頭加入了大量的空氣動力學(xué)套件。例如前包圍采用了加長的下唇，使其空氣動力學(xué)效應(yīng)進一步提升。同時，前輪后方疑似增加空氣整流罩。

　　新車后半部分還使用了與后窗玻璃相連接的設(shè)計，尾部采用了略帶翹起的鴨尾設(shè)計，提升運動感。同時，其尾燈組采用雙“T”字形，并在邊緣加入圓角三角形點陣式可流動燈組進行點綴，視覺效果突出。當(dāng)然，作為一款概念車，其配備的全新樣式低風(fēng)阻輪圈，辨識度較高。

　　內(nèi)飾方面，由于是概念車，設(shè)計師在整體造型上進行了更加大膽的嘗試，例如括號形方向盤、大尺寸懸浮式中控屏以及手扶箱處兩個圓形觸摸鍵來完成換擋的操作方式，讓這款車看上去更具科技感。同時，iCAR-GT擁有一個弧度極大的天穹設(shè)計，從車頭處一直延伸至車尾，優(yōu)化車內(nèi)視覺空間。

◆  產(chǎn)品規(guī)劃等

　　根據(jù)官方展示的PPT來看，iCAR未來將推出5款產(chǎn)品、4大產(chǎn)品序列覆蓋全品類，其中包含ARV、SD、SUV以及MPV。同時，其不僅僅車型多元，還擁有動力多元（驅(qū)動Drive：后驅(qū)/四驅(qū)；動力Power：純電/增程）、電壓多元（400V/800V）等。

　　在活動現(xiàn)場，官方還發(fā)布了全新iCAR生態(tài)，圍繞用戶全生命周期的4層生態(tài)。同時，其還組成了生態(tài)共建者聯(lián)盟，其中包含博世、阿里云、寧德時代、騰訊、京東、中國移動以及高通品牌。

◆ 編輯點評

　　可以看出，奇瑞準(zhǔn)備通過iCAR品牌全面發(fā)力新能源領(lǐng)域的布局，首款產(chǎn)品iCAR 03也是不走尋常路的，硬派SUV的定位在目前市場上還是比較少見，作為后來者，iCAR品牌能否通過差異化競爭打開局面，走出一條有自身特色的發(fā)展道路，還要讓我們拭目以待。（文/汽車之家 侯明浩）

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