日前，我們從梅賽德斯-AMG官方獲悉，由sacai和Mercedes-AMG聯(lián)名打造的特別涂裝版AMG GT 63車型將于4月20日國(guó)內(nèi)首秀。不僅如此，梅賽德斯-AMG全新高性能“猛獸”將迎來(lái)全球首發(fā)，搭載源自F1賽道動(dòng)力技術(shù)的多款車型也將重磅上市。

　　Sacai是一個(gè)日本奢侈時(shí)尚品牌，由設(shè)計(jì)師阿部千登勢(shì)于1999年在東京創(chuàng)立，其服裝的最大特點(diǎn)就是采用解構(gòu)、拆解的設(shè)計(jì)手法進(jìn)行個(gè)性展示。據(jù)悉，這一聯(lián)名款車型的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于1971年AMG改裝的奔馳300 SEL6.8賽車“紅豬”，該車曾取得了取得了Spa 24小時(shí)耐力賽的冠軍。

　　從官圖來(lái)看，整車采用了銀色涂裝，并以電鍍的視覺(jué)效果呈現(xiàn)。細(xì)節(jié)上，新車在車門(mén)和車身細(xì)節(jié)處使用了“服裝裁剪”風(fēng)格的裝飾，并且在車輛擋風(fēng)玻璃位置則印有雙方Logo。此外，該車還配備有高性能輕量化輪圈。

　　全新AMG GT(參數(shù)|詢價(jià))由阿法特巴赫基于全新的AMG跑車架構(gòu)打造，作為AMG GT跑車的第二代車型，新車采用輕量化的復(fù)合鋁制車身與主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)組件，依舊為我們呈現(xiàn)出長(zhǎng)軸距、短前后懸、大傾角前風(fēng)擋的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，配合寬大、低矮的車身，勾勒出GT跑車的黃金比例。

　　車頭碩大的AMG家族式垂瀑式進(jìn)氣格柵兩側(cè)，智能數(shù)字大燈（Digital Light）內(nèi)部采用熏黑設(shè)計(jì)，日間行車燈內(nèi)3顆光點(diǎn)沿著發(fā)動(dòng)機(jī)艙外緣排布，眼神無(wú)比犀利。

　　新車長(zhǎng)寬高分別為4728/1984/1354mm，視覺(jué)效果更加修長(zhǎng)寬大，營(yíng)造出更加凌厲的動(dòng)感姿態(tài)。平滑的車側(cè)曲面摒棄復(fù)雜的線條，在經(jīng)典鯊魚(yú)鰓設(shè)計(jì)與隱藏式門(mén)把手的點(diǎn)綴下，營(yíng)造出較強(qiáng)的肌肉感。

　　AMG輕鋁合金輪圈幾乎與車身持平，彰顯強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)性能。掀背式尾門(mén)集成了主動(dòng)式可調(diào)后擾流板，在尾部擴(kuò)散器和梯形雙邊雙出排氣口的點(diǎn)綴下，充滿戰(zhàn)斗氣息。扁平化的貫穿式立體尾燈同樣采用標(biāo)志性的3顆光源與熏黑式設(shè)計(jì)，與前大燈首尾呼應(yīng)。

　　 內(nèi)飾部分，全新AMG GT跑車以“超模擬”座艙概念以駕駛者為中心，全數(shù)字儀表屏與立體遮陽(yáng)板一體化集成。中央的11.9英寸中央觸摸屏，更凸顯數(shù)字化的豪華質(zhì)感，搭載第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，提供多種顯示風(fēng)格。作為一款雙門(mén)GT跑車，全新AMG GT首次提供選裝2+2座椅布局的車型，加之聯(lián)動(dòng)氛圍燈、座椅按摩等功能和L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，全新AMG GT跑車搭載經(jīng)優(yōu)化的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱和完全可變的AMG高性能四輪驅(qū)動(dòng)增強(qiáng)版（4MATIC+），其中63版本的最大功率為585馬力，峰值扭矩為800牛?米，0-100km/h加速最高可達(dá)3.2秒，極速315km/h；55版本最大功率為476馬力，峰值扭矩為700牛?米，0-100km/h加速最高為3.9秒，極速295km/h。

　　在后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（雙向各2.5度轉(zhuǎn)向角）和電控后橋鎖止差速器的加持下，全新AMG GT跑車擁有更加靈動(dòng)的彎道表現(xiàn)。此外，該車還配備有帶主動(dòng)式側(cè)傾穩(wěn)定功能的AMG主動(dòng)式行駛控制懸架系統(tǒng)、AMG高性能復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)。（文/汽車之家 李娜）

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