有消息稱，上汽大眾將推出插電混動版途觀，目前正在對Tiguan NF PHEV(途觀插電混動版)機器人用焊槍項目進行招標。據(jù)悉，插混版途觀有望搭載一套由1.4T發(fā)動機+一臺電動機組成的插混系統(tǒng)，百公里綜合油耗或為1.9L，最快有望2018年正式發(fā)布、上市。
大眾汽車此前發(fā)布了未來新能源產(chǎn)品規(guī)劃的概覽圖，目前計劃的“電動”包括12款，其中就包括了基于現(xiàn)有平臺打造的途觀插電混動版車型。
『Tiguan GTE概念車』
★新車看點：
1、新車將基于2015年法蘭克福車展中發(fā)布的Tiguan GTE概念車打造而來，出產(chǎn)平臺為MQB平臺；
2、預計插混版車型的外觀將與新一代Tiguan保持一致，不過前杠兩側的C型日行車燈或與大眾旗下其他的新能源車保持一致；
3、國產(chǎn)的插混版途觀有望搭載1.4T發(fā)動機和電動組成的混動系統(tǒng)，綜合最大輸出功率218Ps；
4、電池組容量13kW·h，能提供50公里的純電續(xù)航里程，插混版途觀的百公里綜合油耗有望降至1.9升。
總結：途觀插混版的純電續(xù)航已經(jīng)符合我國新能源車的補貼政策，再考慮到上汽的因素，它進入上海市新能源目錄幾乎水到渠成，只要價格相對合理，那么相信會獲得不少消費者的關注。不過還得說一嘴，插混版咱敢不“加價”么！
來源：電動邦
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