8月20日，長(zhǎng)城汽車在河北保定長(zhǎng)城新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)暨歐拉品牌發(fā)布會(huì)，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，廠家開(kāi)放了歐拉R1概念車內(nèi)飾。據(jù)悉，新車定位微型車，未來(lái)量產(chǎn)后將搭載125Nm/35kW的永磁同步電機(jī)，動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度為160Wh/kg，總電量33kWh，NEDC續(xù)航里程達(dá)350km。新車將于明年1月上市，售價(jià)在10萬(wàn)元以內(nèi)。

　　內(nèi)飾方面，新車多用圓形元素，大走可愛(ài)風(fēng)，三輻式方向盤(pán)呈U形斷開(kāi)式設(shè)計(jì)，搭配雙圓儀表造型，預(yù)計(jì)量產(chǎn)后將采用全液晶屏設(shè)計(jì)，復(fù)古的同時(shí)還帶有一絲科技感。

　　一塊大尺寸屏幕矗立在中控臺(tái)之上，實(shí)體按鍵較少，十分簡(jiǎn)潔。此外，前排座椅造型較為簡(jiǎn)單，采用皮革搭配織物設(shè)計(jì)。新車的整體內(nèi)部多以淺色配色為主，看起來(lái)明亮，不過(guò)或存在不耐臟的煩惱。據(jù)了解雖然該車尚處于概念車階段，但量產(chǎn)車基本會(huì)保持整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　介紹完內(nèi)飾，我們?cè)倩仡櫼幌滦萝囃庥^。其車身造型與smart較為相似，并采用了藍(lán)白相間的配色。與此同時(shí)，新車前臉采用了雙圓燈+封閉式前格柵的設(shè)計(jì)，下部進(jìn)氣口和LED日行燈也都是圓角矩形的元素，圓潤(rùn)風(fēng)格令它看上去Q萌。

　　車尾部分，和前臉呼應(yīng)，采用大量圓潤(rùn)的曲線，圓角的尾燈組非常有辨識(shí)度。此外，造型獨(dú)特的四開(kāi)孔式低風(fēng)阻輪圈也保留了概念車的版本，輪胎的尺寸為165/65 R15。

　　根據(jù)此前長(zhǎng)城歐拉R1申報(bào)圖顯示，新車的長(zhǎng)寬高為3495mm/1660mm/1503mmm（選裝天線后高度為1560mm），軸距為2475mm。該車可以選裝LED日間行車燈、天線以及后攝像頭。動(dòng)力性能方面，該車搭載的是寧德時(shí)代的三元鋰電池組，匹配一臺(tái)最大功率為48馬力（35千瓦）的電機(jī)。

　　長(zhǎng)城汽車透露，不排除未來(lái)讓消費(fèi)者參與到汽車的產(chǎn)品定義和設(shè)計(jì)中。據(jù)悉，歐拉品牌產(chǎn)品均基于電動(dòng)車專用架構(gòu)平臺(tái)——ME平臺(tái)打造，在空間、安全性、效率等方面無(wú)需拘泥于傳統(tǒng)燃油車的車身結(jié)構(gòu)，在相對(duì)較短的車身長(zhǎng)度內(nèi)實(shí)現(xiàn)了盡可能大的軸距。

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