在造車(chē)新勢(shì)力的第一集團(tuán)，蔚來(lái)的第二款車(chē)型ES6已經(jīng)上市交付，而且已經(jīng)成為了蔚來(lái)汽車(chē)的銷(xiāo)量支柱，小鵬的第二款車(chē)型P7也吸引了很多消費(fèi)者的注意，甚至被視為最有實(shí)力挑戰(zhàn)國(guó)產(chǎn)MODEL 3的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)，而此前早已公布了概念車(chē)設(shè)計(jì)的威馬汽車(chē)，也在廣州車(chē)展前夕發(fā)布了預(yù)告圖，宣布量產(chǎn)車(chē)會(huì)在廣州車(chē)展亮相。

從被拍到的實(shí)車(chē)來(lái)看，威馬EX6的量產(chǎn)版本基本和概念車(chē)保持一致，車(chē)頭還是非常高大，跟EX5一樣，比較符合國(guó)人對(duì)SUV的一貫印象，但是大燈更加扁平狹長(zhǎng)，通過(guò)黑色飾板連為一體。比較值得注意的是，EX6兩側(cè)下方采用了類(lèi)似威馬LOGO的豎狀LED燈帶。

側(cè)面線條比較平直，尺寸要比EX5大上一號(hào)，尾燈被威馬LOGO切斷，并不像EX5那樣是把LOGO放在尾燈上方，也顯得車(chē)尾特別高大。

而在威馬的預(yù)告圖里面，也特地放出了一款很別致的輪轂，具有五幅式的線條設(shè)計(jì)，非常的動(dòng)感，相信也是低風(fēng)阻輪轂，不過(guò)在諜照里面的EX6并沒(méi)有搭載這款輪轂，估計(jì)是個(gè)選裝件。

內(nèi)飾方面的信息也沒(méi)有公布，不過(guò)按照現(xiàn)在造車(chē)新勢(shì)力為了提高自身車(chē)型識(shí)別度的慣例，威馬EX6很有可能會(huì)沿用EX5的設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，威馬EX6將會(huì)搭載功率為160千瓦的電機(jī)，綜合續(xù)航里程為503公里。又是一款續(xù)航超過(guò)500公里的純電動(dòng)SUV，如果能把價(jià)格控制在20萬(wàn)左右的話，肯定會(huì)有極大的競(jìng)爭(zhēng)力，也很有希望跟比亞迪宋Pro EV一較高下。

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