東風(fēng)風(fēng)光ix7提出“3年7成保值率”計(jì)劃的底氣從何而來(lái)？

著名企業(yè)家李開(kāi)復(fù)曾說(shuō)：“買車是你一生做的最壞的投資。因?yàn)檐囉?6%的時(shí)間是停滯的，1%的時(shí)間尋找停車位或是堵車，真正開(kāi)車的時(shí)間只有3%”。不僅如此，新車在消費(fèi)者購(gòu)買后即進(jìn)入了持續(xù)的貶值期，不少車型在使用期三年左右的保值率不足60%。

近日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)與精真估二手車評(píng)估網(wǎng)聯(lián)合發(fā)布了《2019年度中國(guó)汽車保值率報(bào)告》，旨在將保值率應(yīng)用在新車定價(jià)、融資租賃、車輛置換等場(chǎng)景中，用于商業(yè)決策，同時(shí)成為輔助C端消費(fèi)者購(gòu)車的參考。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，各項(xiàng)保值率最高前5名的車型基本都被日系和部分德系車型占據(jù)，其中日系中型SUV車型三年期的保值率高達(dá)81.1%，而中國(guó)品牌的中型SUV保值率僅有56.3%。

但隨著中國(guó)品牌的市場(chǎng)影響力成長(zhǎng)，近期眾多中國(guó)品牌開(kāi)始重視打造高保值率車型，將第二、第三使用周期納入了整車制造的考慮范圍。比如東風(fēng)小康公司就率先提出了“3年7成保值率”計(jì)劃，去年廣州車展上市的中型SUV東風(fēng)風(fēng)光ix7更是將目標(biāo)直指長(zhǎng)期霸占二手SUV保值率天花板的豐田漢蘭達(dá)。

一臺(tái)家用車的保值率如何，需要從多個(gè)維度評(píng)估，除了品牌溢價(jià)、用戶信賴度這兩個(gè)軟實(shí)力外，功能性和可靠性同樣重要。那么東風(fēng)風(fēng)光ix7提出“3年7成保值率”計(jì)劃的底氣從何而來(lái)？產(chǎn)品本身有哪些特征可以作證這臺(tái)車具有高保值率？可以肯定的是在車身尺寸、四驅(qū)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)這三方面為該車打下了高保值率的基礎(chǔ)。

在15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，東風(fēng)風(fēng)光ix7是少見(jiàn)的兼具大空間5+2座布局和配備適時(shí)四驅(qū)的SUV車型?？臻g方面憑借2810mm的軸距，東風(fēng)風(fēng)光ix7擁有出眾的裝載能力。標(biāo)準(zhǔn)的中尺寸SUV車身提供了充裕的乘坐空間，內(nèi)部座椅采用了5+2布局，因此乘坐和裝載能力上，東風(fēng)風(fēng)光ix7在同級(jí)別中具有優(yōu)勢(shì)。

該車在指導(dǎo)價(jià)15.59萬(wàn)的中配版就可體驗(yàn)到智能四驅(qū)系統(tǒng)的樂(lè)趣，這套博格華納全新一代NexTrac適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與同級(jí)別普遍采用的Haldex四驅(qū)系統(tǒng)相比，NexTrac四驅(qū)系統(tǒng)動(dòng)力輸出控制更為直接，得益于系統(tǒng)內(nèi)不需要布置液壓油，所以對(duì)密封性的要求也不高，因此整個(gè)系統(tǒng)的耐用性和可靠性也更高。

動(dòng)力和底盤(pán)方面，東風(fēng)風(fēng)光ix7全系統(tǒng)一搭載了2.0T GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6AT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為170kW（231Ps），峰值扭矩為355Nm，變速箱則來(lái)自于派沃特6AT變速箱，這款變速箱具有換擋平順、工作穩(wěn)定、故障率低等優(yōu)勢(shì)。另外在懸掛結(jié)構(gòu)方面，東風(fēng)風(fēng)光ix7采用了前麥弗遜式搭配后多連桿式獨(dú)立懸掛，并加入防傾桿以提升操控穩(wěn)定性。

另一個(gè)不可忽視的地方在于，東風(fēng)風(fēng)光ix7依托于東風(fēng)汽車國(guó)際資源平臺(tái)和東風(fēng)小康公司智能化工廠的先進(jìn)制造工藝，擁有比肩同級(jí)合資品牌的實(shí)力。在智能網(wǎng)聯(lián)方面使用了MY FENGON超級(jí)智聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)天窗、車窗、座椅、空調(diào)、MP5、車門(mén)六大系統(tǒng)共200多個(gè)子項(xiàng)目的智能語(yǔ)音控制。駕駛輔助方面提供了L2級(jí)ADAS自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，這兩套系統(tǒng)有足夠的實(shí)力媲美合資品牌。正是在東風(fēng)風(fēng)光先進(jìn)制造工藝以及東風(fēng)風(fēng)光ix7過(guò)硬產(chǎn)品力的搭配下，才有勇氣將東風(fēng)風(fēng)光ix7打造成二手車市場(chǎng)“理財(cái)產(chǎn)品”。

據(jù)東風(fēng)小康公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“東風(fēng)風(fēng)光ix7首任用戶3年7成保值計(jì)劃帶給用戶的實(shí)際利益。例以東風(fēng)風(fēng)光ix7兩驅(qū)都市豪華版139900的售價(jià)為例，相比于行業(yè)平均保值率水平，東風(fēng)風(fēng)光 ix7在3年后價(jià)值97930元，能為首任車主換車時(shí)增值20985元”。換言之東風(fēng)風(fēng)光ix7在使用三年后的殘值可達(dá)到新車的70%，遠(yuǎn)超其他中國(guó)品牌的平均水平，綜合保值率接近頂端的漢蘭達(dá)。

某些意義上說(shuō)，購(gòu)車并不一定都是所謂的“壞投資”，只要把控投資的增值收益和貶值損耗同時(shí)進(jìn)行正確的選擇，甚至?xí)?lái)收益空間。而東風(fēng)風(fēng)光ix7是東風(fēng)小康公司旗下首款全域中型SUV，依托東風(fēng)汽車和小康集團(tuán)兩大股東的資本實(shí)力，實(shí)現(xiàn)全球資源與技術(shù)的優(yōu)勢(shì)整合，讓這臺(tái)車在起點(diǎn)就是劍指合資車型中的領(lǐng)軍者。同時(shí)，在價(jià)格上它也具有合資品牌難以比擬的優(yōu)勢(shì)，這才是東風(fēng)風(fēng)光ix7敢于提出“3年7成保值率”有力保障。

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