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再等6天,雷克薩斯LM上市,比埃爾法大,配置更奢華,會(huì)被哄搶

近年來(lái),廣大消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)理念發(fā)生了一些轉(zhuǎn)變,在購(gòu)車(chē)過(guò)程中越來(lái)越注重實(shí)用性。正因如此,一向以大空間和高舒適性著稱(chēng)的MPV車(chē)型成為了不少消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的首選,在豪華領(lǐng)域,亦是如此。號(hào)稱(chēng)“頂級(jí)MPV”的豐田埃爾法,在市場(chǎng)中有著很大的名氣,不僅”加價(jià)銷(xiāo)售“,而且還”一車(chē)難求“。

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如今,有著“升級(jí)版埃爾法”稱(chēng)號(hào)的雷克薩斯LM,將于本月21日正式上市。新車(chē)基于豐田埃爾法打造,但在各方面都有著一定的升級(jí),目前還未正式上市,就已經(jīng)引起了無(wú)數(shù)消費(fèi)者的關(guān)注。

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外觀自帶強(qiáng)大氣場(chǎng),內(nèi)飾布局較為簡(jiǎn)約

外觀方面,雷克薩斯LM基本沿用了全新埃爾法的造型,只是將雷克薩斯的家族元素融入了其中,亮銀色的多邊形進(jìn)氣格柵營(yíng)造出了極為強(qiáng)烈的沖擊感,同時(shí)體現(xiàn)出了專(zhuān)屬于豪車(chē)的強(qiáng)大氣場(chǎng)。矩陣式的大燈體現(xiàn)出了立體感,而“L”型鍍鉻裝飾條則點(diǎn)綴出了幾分個(gè)性感。

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懸浮式的車(chē)頂造型與粗壯的鍍鉻裝飾條相結(jié)合,營(yíng)造出了十足的豪華感,而多幅式的輪轂造型則體現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

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尾部方面,貫穿式的尾燈在夜間點(diǎn)亮后有著較高的辨識(shí)度,與貫穿式的鍍鉻裝飾條相結(jié)合,能夠起到拉寬車(chē)身的效果。

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內(nèi)飾方面,新車(chē)的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約,三幅式的方向盤(pán)自帶運(yùn)動(dòng)感,對(duì)稱(chēng)式的中控布局中規(guī)中矩,懸浮式的中控液晶屏幕帶來(lái)了較強(qiáng)的科技感,而銀色裝飾條則點(diǎn)綴出了幾分年輕的效果。

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安全配置齊全,乘坐體驗(yàn)奢華

配置方面,新車(chē)全系標(biāo)配9氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)功能、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車(chē)道保持輔助系統(tǒng)和主動(dòng)剎車(chē)等功能,極大的提升了安全性能。此外,新車(chē)還將配備12.3英寸中控液晶屏幕、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、車(chē)載冰箱和雙側(cè)電動(dòng)門(mén)等功能,進(jìn)而為乘客帶來(lái)更多的便利性。

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據(jù)悉,7座版本將提供帶有17揚(yáng)聲器的馬克萊文森音響和后排13.3寸電視等,而4座版本將在此基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí),提供帶有19揚(yáng)聲器的馬克萊文森音響、6個(gè)USB接口和26寸的后排電視等功能,與支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)及帶有加熱、通風(fēng)和按摩等功能的座椅相結(jié)合,預(yù)計(jì)能夠帶來(lái)很奢華的乘坐體驗(yàn)。

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車(chē)身尺寸有所提升,座椅布局選擇更多

尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5040*1850*1945mm,軸距為3000mm,相比較于同門(mén)師弟埃爾法(長(zhǎng)寬高:4975*1850*1890mm,軸距:3000mm)的“身材”,雷克薩斯LM有著一定的提升。

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座椅布局方面,新車(chē)除了提供傳統(tǒng)的“2+2+3”式7座布局以外,還將提供”2+2“式的4座布局,以此來(lái)為后排乘客提供更舒適的乘坐體驗(yàn)。

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油電混動(dòng)經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)

動(dòng)力方面,新車(chē)采用了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)峰值輸出功率可達(dá)120kw,而電動(dòng)機(jī)峰值輸出功率可達(dá)155kW。根據(jù)官方數(shù)據(jù)可知,百公里綜合油耗僅為7.1L。

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小結(jié):豐田埃爾法在國(guó)內(nèi)已風(fēng)靡多年,但一直都采用的是“加價(jià)銷(xiāo)售”的方式,而基于埃爾法打造的雷克薩斯LM熱度絲毫不輸豐田埃爾法,116.60-146.60萬(wàn)的官方定價(jià)也不算低。那么,待雷克薩斯LM正式上市之后,是否會(huì)延續(xù)“加價(jià)銷(xiāo)售”的習(xí)慣呢?

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:二師兄玩車(chē)

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/109401

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《一本書(shū)看懂新能源汽車(chē)》等4本新能源車(chē)科普書(shū)作者,以自媒體之名,助力汽車(chē)融入億萬(wàn)尋常百姓家!

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