
刺激消費(fèi)成為彌補(bǔ)疫情造成的經(jīng)濟(jì)損失的一種選擇
在一則零利率貸款廣告的誘惑下,一位顧客打電話給西雅圖的查克?奧爾森?起亞(Chuck Olson Kia),說(shuō)他想買(mǎi)一輛塞多納小型面包車(chē)。但由于華盛頓州有400多例確診的冠狀病毒病例,他不可能去經(jīng)銷商那里。
于是,這名銷售人員派了一名員工帶著文件去他家,完成了這輛價(jià)值4萬(wàn)美元的車(chē)的銷售。當(dāng)然,在這種情況下,賣(mài)家是幸運(yùn)的,因?yàn)橘I(mǎi)家同意在他家見(jiàn)面。
“如果他們?cè)敢?,我們?huì)去找他們,”銷售雪佛蘭和起亞的銷售經(jīng)理吉姆·奧特(Jim Ault)說(shuō)。“銷量下降了,但我們?nèi)栽诮?jīng)營(yíng)?!?/p>
一筆交易很難彌補(bǔ)冠狀病毒造成的經(jīng)濟(jì)損失。奧特(Ault)說(shuō),本月迄今(3月18日)為止,他的銷售額可能下降了20%以上,分析人士預(yù)計(jì),今年全美國(guó)范圍內(nèi)制造商和經(jīng)銷商的日子將不好過(guò)。因此,他們公布了一系列減輕損失的策略,其中包括起亞和雪佛蘭的零利率策略,這讓人想起2001年9月11日恐怖襲擊后通用汽車(chē)公司提出的“讓美國(guó)繼續(xù)前進(jìn)”運(yùn)動(dòng)。
“我記得94年的地震、9·11和經(jīng)濟(jì)衰退,使我們不得不繼續(xù)努力工作,”洛杉磯Galpin汽車(chē)公司總裁博·博克曼(Beau Boeckmann)說(shuō)。該公司銷售的品牌包括福特、本田和大眾?!斑@一次,我們真的不知道該怎么辦?,F(xiàn)在,我們只能艱難地度過(guò)每一分鐘,而這是我以前從未經(jīng)歷過(guò)的事情?!?/p>
對(duì)汽車(chē)行業(yè)的影響
可以肯定的是,經(jīng)銷商的困境遠(yuǎn)沒(méi)有餐館和零售商被迫關(guān)閉那么可怕。由于汽車(chē)仍然需要修理師傅來(lái)檢修,因此,即使其它領(lǐng)域的商業(yè)活動(dòng)停止了,經(jīng)銷商仍能維持運(yùn)轉(zhuǎn)。
毫無(wú)疑問(wèn)這種病毒對(duì)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生的影響是巨大的。研究公司LMC負(fù)責(zé)預(yù)測(cè)的高級(jí)副總裁舒斯特爾(Jeff Schuster)說(shuō),該公司已經(jīng)將2020年的預(yù)測(cè)下調(diào)了約75萬(wàn)輛,將今年的最低預(yù)測(cè)將降至1600萬(wàn)輛,低于2019年的約1700萬(wàn)輛。摩根士丹利的亞當(dāng)?喬納斯(Adam Jonas)認(rèn)為市場(chǎng)還會(huì)進(jìn)一步下跌,跌至衰退水平的1550萬(wàn)輛。
摩根士丹利預(yù)計(jì),美國(guó)消費(fèi)者將推遲購(gòu)車(chē)。這將波及到經(jīng)銷商和零部件供應(yīng)商。加拿大皇家銀行資本市場(chǎng)分析師喬?斯帕克(Joe Spak)在周一的報(bào)告中大幅下調(diào)了他所研究的所有22家汽車(chē)相關(guān)公司的目標(biāo)股價(jià),并下調(diào)了其中四家公司的評(píng)級(jí)。
他說(shuō),盡管備受期待的Model Y即將上市,特斯拉公司今年的銷量也難逃下滑的厄運(yùn)。福特汽車(chē)公司將公布2009年以來(lái)的首次年度虧損,通用汽車(chē)將損失35億美元現(xiàn)金。在病毒爆發(fā)之前,這些結(jié)果似乎都令人難以置信。

由于這種損失即將發(fā)生,通用汽車(chē)將提供84個(gè)月的零利率貸款,并提供120天的延期付款。它正在以各種各樣的名字推廣這個(gè)項(xiàng)目,比如“雪佛蘭關(guān)懷”或“凱迪拉克保險(xiǎn)”。起亞汽車(chē)已經(jīng)提供了至少60天的零利率,預(yù)計(jì)其它汽車(chē)制造商也將采取類似的激勵(lì)措施,以刺激銷售。
經(jīng)濟(jì)的救世主
通用汽車(chē)將其零利率貸款交易定義為911恐怖襲擊后的經(jīng)濟(jì)救星。舒斯特爾(Schuster)說(shuō),"讓美國(guó)繼續(xù)前進(jìn)"的活動(dòng)使下個(gè)月的汽車(chē)銷售量達(dá)到近2200萬(wàn)輛,使美國(guó)經(jīng)濟(jì)免于陷入嚴(yán)重衰退。
卡爾?布萊克汽車(chē)集團(tuán)的所有者邁克?鮑舍爾(Mike Bowsher)說(shuō),新的促銷活動(dòng)將對(duì)刺激消費(fèi)起到作用,尤其是在受病毒沖擊不那么嚴(yán)重的市場(chǎng)???布萊克汽車(chē)集團(tuán)在喬治亞州、佛羅里達(dá)州和田納西州都有門(mén)店。他說(shuō),他這個(gè)月的銷售額仍下降了10%至15%。
流感的盛行改變了傳統(tǒng)的銷售技巧。他說(shuō),在某些情況下,顧客會(huì)來(lái)到經(jīng)銷店,但得要求他們填寫(xiě)表格,并在停車(chē)場(chǎng)對(duì)他們的折價(jià)商品進(jìn)行評(píng)估。他們不愿走進(jìn)展廳,也不愿和其他人待在一起。
“這是一個(gè)不尋常的時(shí)代,你必須做一些不尋常的事情,”雪佛蘭經(jīng)銷商委員會(huì)聯(lián)合主席鮑謝爾(Bowsher)說(shuō)。
用消毒劑擦拭汽車(chē)
全美汽車(chē)經(jīng)銷商協(xié)會(huì)主席、俄亥俄州哥倫布市的福特汽車(chē)經(jīng)銷商瑞德·瑞卡特(Rhett Ricart)說(shuō),在經(jīng)銷商門(mén)店,工作人員進(jìn)入服務(wù)區(qū)和展廳內(nèi)都得用消毒劑擦拭汽車(chē)內(nèi)部。經(jīng)銷商們正在減少展廳的營(yíng)業(yè)時(shí)間,那里的客流已經(jīng)減少了很多。他們保留了基本的工作人員,而不是全部關(guān)閉,這樣員工才能繼續(xù)得到報(bào)酬。

瑞卡特(Ricart)說(shuō):“我沒(méi)有聽(tīng)到任何關(guān)于不能買(mǎi)到汽車(chē)的說(shuō)法,也沒(méi)有聽(tīng)到制造商說(shuō)他們現(xiàn)在不能生產(chǎn)汽車(chē)?!?/p>
經(jīng)銷商買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)的汽車(chē)拍賣(mài)活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束。這將對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生影響,并損害正常的商品交易。但瑞卡特(Ricart)表示,關(guān)閉經(jīng)銷商門(mén)店將對(duì)經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重?fù)p害。他說(shuō),在舊金山不能沒(méi)有汽車(chē)經(jīng)銷商,因此舊金山正在制定合理的政策,規(guī)定在流感盛行期間哪些企業(yè)還可以繼續(xù)營(yíng)業(yè)。
“如果你關(guān)閉了汽車(chē)經(jīng)銷商門(mén)店,汽車(chē)將如何為醫(yī)生提供前往醫(yī)院的服務(wù),卡車(chē)如何在高速公路上載運(yùn)貨物?” 瑞卡特(Ricart)說(shuō)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:汽車(chē)商業(yè)評(píng)論
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