一直以來(lái)，德國(guó)品質(zhì)都是工業(yè)方面優(yōu)秀的代名詞。

特別是在汽車(chē)行業(yè)里，很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)德國(guó)技術(shù)都備受推崇。

其中除了德國(guó)車(chē)以外，實(shí)際上國(guó)內(nèi)有一個(gè)新勢(shì)力車(chē)企出于“以人為本、極致智造、品質(zhì)至上”的造車(chē)理念，

同樣采用了德系豪華品牌標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)技術(shù)。

它，就是天際汽車(chē)。

對(duì)標(biāo)豪華品牌標(biāo)準(zhǔn)，打造一流生產(chǎn)工廠

作為天際汽車(chē)的首款產(chǎn)品，天際ME7被寄予厚望。

這款時(shí)尚高品質(zhì)的未來(lái)出行產(chǎn)品，正是在天際汽車(chē)匠心智造工廠被打造出來(lái)。

該工廠的涂裝車(chē)間正是依據(jù)豪華品牌制造標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃，

由德國(guó)艾森曼（EISENMANN）設(shè)計(jì)并集成，具備世界一流的生產(chǎn)水平。

實(shí)際上，從ME7目前量產(chǎn)版車(chē)型來(lái)看，天際汽車(chē)匠心智造工廠顯然在制造工藝、生產(chǎn)質(zhì)量、工廠自動(dòng)化、信息化程度方面并不遜色。

這些對(duì)標(biāo)德系豪華品牌制造的標(biāo)準(zhǔn)在無(wú)形中為ME7的制造打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，

使得天際汽車(chē)有底氣說(shuō)出和豪華品牌站在同一起點(diǎn)。

科技筑起智造之名，兼顧環(huán)保健康生產(chǎn)

天際汽車(chē)匠心智造工廠之所以敢于用“智造”冠名，很大程度上跟自動(dòng)化和智能化的生產(chǎn)不無(wú)關(guān)系。

以天際ME7的防銹處理為例，其涂裝車(chē)間前處理電泳360°翻轉(zhuǎn)輸送系統(tǒng)采用的E-Shuttle翻轉(zhuǎn)工藝，

不僅可以實(shí)現(xiàn)車(chē)體360°翻轉(zhuǎn)，還能讓前處理電泳工藝槽體積減小30%，設(shè)備運(yùn)行能耗降低10%，

有效排出車(chē)身空腔內(nèi)氣泡，大幅提升車(chē)身抗腐蝕的能力。

與此同時(shí)，得益于24臺(tái)發(fā)那科(FANUC)機(jī)器人的應(yīng)用，

讓車(chē)身內(nèi)外全自動(dòng)噴涂成功可能，進(jìn)一步提高油漆膜厚的均勻度和一致性，

也在一定程度上保障了員工的身體健康。

工廠還采用了更加環(huán)保和安靜的過(guò)噴漆霧采用干式濾盒過(guò)濾，

雖然增加了不少成本，但卻更符合天際汽車(chē)本身的品牌形象。

豪華品質(zhì)有目共睹，全面做好上市準(zhǔn)備

從最終的成品來(lái)看，天際ME7上無(wú)論是漆面還是質(zhì)感都達(dá)到了不錯(cuò)的水準(zhǔn)，

這和天際汽車(chē)在生產(chǎn)方面的巨大投入和對(duì)細(xì)節(jié)的把控密不可分。

市場(chǎng)也有理由相信，天際ME7所謂的德系品質(zhì)并非浪得虛名，

而是工業(yè)化時(shí)代下全自動(dòng)、智能化、環(huán)保堆疊出來(lái)的產(chǎn)物。

比起我們能夠看到的，天際汽車(chē)匠心智造工廠還有更多的細(xì)節(jié)等著我們?nèi)グl(fā)掘。

類(lèi)似為了保障質(zhì)量的質(zhì)量安燈系統(tǒng)就遍布天際汽車(chē)的生產(chǎn)線，

這些充足且完善的準(zhǔn)備，讓消費(fèi)者有理由相信。目前天際ME7已經(jīng)全面做好了上市準(zhǔn)備。

很多人認(rèn)為，新勢(shì)力車(chē)企因?yàn)闆](méi)有傳統(tǒng)車(chē)企那樣都沉淀，難以在品質(zhì)感上有所建樹(shù)。

但從天際汽車(chē)匠心智造工廠來(lái)看，對(duì)標(biāo)豪華品牌的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和530km的續(xù)航表現(xiàn)，已經(jīng)能初步給予消費(fèi)者信心了。

達(dá)到德系品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)線，也為天際ME7的上市做好準(zhǔn)備，這也從側(cè)面證明了天際汽車(chē)對(duì)于品質(zhì)的執(zhí)著追求。

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