作為首款搭載國(guó)產(chǎn)芯片的車型，長(zhǎng)安UNI-T一經(jīng)亮相便引來了諸多消費(fèi)者的關(guān)注。5月7日，“長(zhǎng)安UNI-T先享車首發(fā)體驗(yàn)日”正式舉行，主辦方邀請(qǐng)了三位體驗(yàn)官對(duì)新車進(jìn)行了提前“開箱”，并以直播的形式向外界進(jìn)一步傳遞了UNI-T的產(chǎn)品特色和魅力。

3月5日，長(zhǎng)安汽車引力系列首款車型——UNI-T正式亮相，該車定位為一款緊湊型SUV，擁有長(zhǎng)安汽車和地平線聯(lián)合開發(fā)的智能駕駛艙NPU計(jì)算平臺(tái)，內(nèi)置了中國(guó)首款車規(guī)級(jí)AI芯片——地平線征程二代，具備每秒4萬億次的算力。

作為首款搭載國(guó)產(chǎn)芯片的車型，長(zhǎng)安UNI-T一經(jīng)亮相便引來了諸多消費(fèi)者的關(guān)注。5月7日，“長(zhǎng)安UNI-T先享車首發(fā)體驗(yàn)日”正式舉行，主辦方邀請(qǐng)了三位體驗(yàn)官對(duì)新車進(jìn)行了提前“開箱”，并以直播的形式向外界進(jìn)一步傳遞了UNI-T的產(chǎn)品特色和魅力。

進(jìn)一步滿足年輕消費(fèi)者的多元化需求

從主辦方邀請(qǐng)的三位體驗(yàn)官就能看出，長(zhǎng)安UNI-T是一款專為年輕消費(fèi)者打造的車型。對(duì)于他們而言，汽車不只是交通工具，還需要滿足他們的審美需求和情感需求，而UNI-T通過全新的設(shè)計(jì)，強(qiáng)大的智能車機(jī)系統(tǒng)，全新的藍(lán)鯨動(dòng)力和平臺(tái)架構(gòu)，以及L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，對(duì)這些需求一一回應(yīng)，據(jù)了解這款車將于2020年年中正式上市。

在產(chǎn)品理念上，長(zhǎng)安UNI-T主打面向未來機(jī)器人時(shí)代的人機(jī)交互設(shè)計(jì)理念，旨在讓汽車更懂用戶，推動(dòng)主動(dòng)化、個(gè)性化、沉浸式的車內(nèi)人機(jī)交互。

而在底層技術(shù)上，UNI-T是第一款搭載國(guó)產(chǎn)AI芯片的智能汽車，由長(zhǎng)安與地平線聯(lián)合開發(fā)的“智能駕駛艙NPU計(jì)算平臺(tái)”，應(yīng)用機(jī)器視覺和定向語音識(shí)別等前沿科技，可全方位實(shí)現(xiàn)車內(nèi)場(chǎng)景化感知，并基于感知結(jié)果為用戶提供更精準(zhǔn)的智能推薦以及智能車控等服務(wù)。

通過直播可以看到，在實(shí)際使用過程中，這套智能車機(jī)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景化主動(dòng)交互。例如，當(dāng)中控屏處于熄屏狀態(tài)時(shí)，駕駛者注視屏幕1秒，屏幕即會(huì)自動(dòng)亮起，輕松獲取行車信息；當(dāng)乘員接聽電話時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)降低多媒體音量，保證通話清晰，停止接聽后自動(dòng)恢復(fù)音量。據(jù)了解，在行駛過程中，長(zhǎng)安UNI-T還可以識(shí)別到駕駛員的眨眼和打哈欠的頻次，并根據(jù)此判斷疲勞駕駛的等級(jí)，并通過語音等形式進(jìn)行預(yù)警。不僅如此，用戶還可以通過手機(jī)隨時(shí)掌握愛車數(shù)據(jù)、愛車維保、健康報(bào)告等信息。

全面保障駕乘者安全

考慮到駕乘空間的空氣質(zhì)量，長(zhǎng)安UNI-T采用了新一代清潔駕艙搭載智能健康管理系統(tǒng)，不僅從設(shè)計(jì)到制造全流程嚴(yán)控車內(nèi)氣空氣質(zhì)量，還采用了環(huán)保設(shè)計(jì)和綠茶型香味。

在用車時(shí)，全系標(biāo)配的PM0.1過濾系統(tǒng)，用戶在手機(jī)上即可遠(yuǎn)程開啟車內(nèi)空氣凈化。系統(tǒng)還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)附近區(qū)域空氣質(zhì)量，當(dāng)空氣質(zhì)量變差時(shí)，主動(dòng)提醒用戶關(guān)閉車窗和打開空氣凈化。

除了充分保障用戶的呼吸安全外，長(zhǎng)安UNI-T在車身安全上也下足了功夫，據(jù)了解UNI-T的車身用鋼強(qiáng)度最高達(dá) 1500Mpa，高強(qiáng)度鋼及以上占比61%，達(dá)到領(lǐng)先水平；同時(shí)車身的吸能設(shè)計(jì)，采用封閉型日字截面前防撞梁，碰撞時(shí)可有效引導(dǎo)能量的傳遞吸收，保證乘員生存空間。不僅如此，該款車全系標(biāo)配6大安全氣囊，可組成全方位的碰撞保護(hù)矩陣，保障車內(nèi)乘員免受傷害。

證券時(shí)報(bào)·車資本了解到，在主動(dòng)智能安全體系層面，長(zhǎng)安UNI-T配備了大陸3代ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、LCDA并線輔助系統(tǒng)等，可更全面地保障行車安全。

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