10月28日，A股三大指數(shù)今日集體收漲，兩市合計(jì)成交7332億元，行業(yè)板塊漲跌互現(xiàn)。汽車板塊盤中走強(qiáng)，凈流入17.57億元。威唐工業(yè)、派生科技、道通科技、中馬傳動、江鈴汽車、均勝電子、文燦股份漲停，奧聯(lián)電子、比亞迪、長城汽車、銀輪股份等漲幅超5%。

其中，比亞迪(002594)報(bào)收151.60元/股，漲幅達(dá)8.07%，市值創(chuàng)新高突破4000億元，達(dá)4136億元。

消息面上，由工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司指導(dǎo)，中國汽車工程學(xué)會牽頭組織編制的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》正式發(fā)布。根據(jù)規(guī)劃，至2035年，新能源汽車市場占比超過50%，燃料電池電池汽車保有量達(dá)到100萬輛左右，節(jié)能汽車全面實(shí)現(xiàn)混合動力化，汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型。

產(chǎn)業(yè)迎來2.0版本技術(shù)路線圖

10月27日，由工業(yè)和信息化部指導(dǎo)、中國汽車工程學(xué)會組織全行業(yè)1000余名專家歷時一年半修訂編制的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》在上海發(fā)布。

2016年，《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》首次發(fā)布，與1.0版本的技術(shù)路線圖相比，2.0版本的文件在研究框架上進(jìn)行了增設(shè)，新增了充電樁基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)路線圖和新能源電驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)路線圖。同時，汽車制造路線圖變更為汽車智能制造與關(guān)鍵裝備技術(shù)路線圖。

此外，2.0版本的技術(shù)路線圖，還明確提出了面向2035年我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的六大目標(biāo)，即：

我國汽車產(chǎn)業(yè)碳排放將于2028年左右先于國家碳減排承諾提前達(dá)峰，至2035年，碳排放總量較峰值下降20%以上；

新能源汽車將逐漸成為主流產(chǎn)品，汽車產(chǎn)業(yè)基本實(shí)現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型；

中國方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù)國際領(lǐng)先，產(chǎn)品大規(guī)模應(yīng)用；

關(guān)鍵核心技術(shù)自主化水平顯著提升，形成協(xié)同高效、安全可控的產(chǎn)業(yè)鏈；

建立汽車智慧出行體系，形成汽車、交通、能源、城市深度融合生態(tài)；

技術(shù)創(chuàng)新體系基本成熟，具備引領(lǐng)全球的原始創(chuàng)新能力。

業(yè)內(nèi)人士判斷，新版技術(shù)路線圖的發(fā)布，不僅為產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展增添了信心，也讓技術(shù)路線進(jìn)一步得到清晰和完善，更加有利于引導(dǎo)社會資源的集聚，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵核心技術(shù)的突破。

新能源汽車景氣度持續(xù)上升

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)頻繁迎來利好政策的同時，近期新能源汽車的銷量也逐漸回暖。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，9月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成13.6萬輛和13.8萬輛，同比分別增長48.0%和67.7%。

新時代證券分析稱，系列利好政策的出臺，有望帶動市場預(yù)期改善。同時，國內(nèi)新能源汽車新車型密集推出，海外補(bǔ)貼加碼，將進(jìn)一步助力新能源汽車消費(fèi)回暖，新能源汽車板塊景氣度也將持續(xù)上行。

近期，比亞迪股價(jià)持續(xù)走強(qiáng)，10月28日，比亞迪市值突破4000億，達(dá)4136億元。此前，比亞迪曾披露了2020前三季度業(yè)績預(yù)告修正公告，公告顯示，1-9月，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤為34億元-36億元，比上年同期增資115.97%-128.67%。

比亞迪方面稱，2020年第三季度，國內(nèi)新冠肺炎疫情防控形勢持續(xù)向好，汽車板塊業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長，尤其新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)快速觸底反彈。公司新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)快速增長。其中，比亞迪漢上市后訂單量持續(xù)攀升，銷量看漲，同時比亞迪唐的銷量也有所攀升。這兩款車型推動了比亞迪新能源乘用車業(yè)務(wù)的穩(wěn)步增長。公開數(shù)據(jù)顯示，9月比亞迪漢銷量達(dá)5612輛，環(huán)比增長40.3%。

近日，有消息稱，比亞迪正在預(yù)研下一代的高性能、高安全純電平臺，基于全新純電平臺打造的首款車型擬定在明年舉辦的上海國際車展上首次發(fā)布。有券商分析稱，比亞迪市值持續(xù)飆升后，資本市場更加看好其在智能化與電動技術(shù)的持續(xù)輸出。

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