當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月18日，由美國(guó)消費(fèi)者聯(lián)盟主辦的雜志《消費(fèi)者報(bào)告》（Consumer Reports，簡(jiǎn)稱CR）發(fā)布了一份關(guān)于電動(dòng)汽車的調(diào)研報(bào)告。受訪對(duì)象是3392名持有駕照的美國(guó)人，調(diào)查時(shí)間是2020年7月至8月。

報(bào)告核心內(nèi)容：

1、有71%的美國(guó)司機(jī)在考慮購(gòu)買電動(dòng)汽車，約三分之一的人希望下一輛車就是電動(dòng)汽車。有27%的人希望下次坐車會(huì)是電動(dòng)汽車。

2、超過(guò)70%的人認(rèn)可電動(dòng)汽車可以減少污染和緩解氣候問題的說(shuō)法。

3、有30%的人表示對(duì)電動(dòng)汽車非常了解，但知道電動(dòng)汽車的人幾乎100%。

4、阻礙美國(guó)司機(jī)選擇電動(dòng)汽車的最主要原因有兩個(gè)：續(xù)航里程夠不夠用；充電站夠不夠多、靠不靠譜。因?yàn)閮r(jià)格不買電動(dòng)汽車的占43%，因?yàn)閷?duì)電動(dòng)汽車不了解的占30%，因?yàn)闊o(wú)法在家充電的占28%。

5、許多司機(jī)對(duì)使用家充給電動(dòng)汽車充電毫無(wú)意識(shí)，也可以說(shuō)是知之甚少。因此，在售車型的實(shí)際續(xù)航達(dá)不到300英里就成了阻礙他們購(gòu)買電動(dòng)汽車的重要原因之一。

6、CR引用了此前的報(bào)告數(shù)據(jù)，續(xù)航超過(guò)250公里的車主，使用家充充電的次數(shù)占到了92%，并在7年/20000英里內(nèi)可節(jié)省6000-10000美元。

7、電動(dòng)車主平均每年使用公用充電樁的次數(shù)為6次。

你現(xiàn)在對(duì)電動(dòng)汽車是什么看法？

下一輛會(huì)買？

還是以后有可能買？

因?yàn)槭裁床毁I的呢？

因?yàn)殄X？

因?yàn)樵谑圮囆屠m(xù)航都不夠長(zhǎng)？

因?yàn)闊o(wú)法安裝家充？

還是因?yàn)槭裁矗?/p>

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