第一電動網(wǎng)獲悉，在2021慕尼黑車展上，奧迪旗下“sphere”概念車中的第二款車型grandsphere亮相。作為一款概念車型，grandsphere在外觀設(shè)計、自動駕駛、空間打造等方面都在一定程度上展示出了未來奧迪品牌車型打造的主要方向。

外觀方面，車輛長寬高分別為5350/2000/1390mm，至于3190mm的軸距則是超過了加長版的奧迪A8。值得一提的是，車輛的B柱也被舍棄，進(jìn)而能通過對開式車門的設(shè)計方便用戶更加輕松地上下車。

而在內(nèi)飾方面，木材、羊毛、合成紡織面料和金屬等材質(zhì)在座椅、地毯等位置得到了大面積采用，而且其中有不少材料都來自可持續(xù)或是再利用的原材料，這一點或許正是奧迪為了體現(xiàn)其對于環(huán)境保護(hù)的責(zé)任感。

在自動駕駛方面，車輛將搭載L4級別自動駕駛，結(jié)合車輛具體的使用場景來看，奧迪對于如何通過自動駕駛提升用戶體驗感有其獨到的認(rèn)知。例如在用戶開啟自動駕駛模式以后，投影顯示界面就可以用來作為信息娛樂系統(tǒng)的電影屏幕或是視頻會議的屏幕。與此同時，用戶還能通過觸摸感性區(qū)域快速切換音樂、導(dǎo)航等功能。

在所有的操作模式下，用戶都可以通過眼球追蹤、手勢控制、語音控制、手寫輸入、觸摸等方式操作車機系統(tǒng)的所有功能。而在車門的扶手內(nèi)則是集成了所有控制面板，車輛能為乘客提供載有視覺信息的觸摸屏，并通過光學(xué)指示器顯示其位置。此外，在左右車門扶手的兩側(cè)，車輛還為用戶準(zhǔn)備了能夠與信息娛樂系統(tǒng)聯(lián)動使用的VR眼鏡。

作為一款概念車型，grandsphere讓我們看到了奧迪在未來打造智能電動汽車的主要方向。不過對于競爭日趨激烈的智能汽車市場來說，grandsphere所展示出的造車概念能否得到市場的認(rèn)可，終究還要取決于未來量產(chǎn)化以后終端市場的銷量反饋。

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