好看還是不好看？又是一款一出生就備受爭議的車型。

近日，阿維塔科技旗下的首款新車阿維塔11正式亮相，作為長安、華為及寧德時代聯手打造的智能電動網聯汽車平臺的首款新車，一經發(fā)布就直沖熱門話題。事實上，這款定位為純電動的轎跑SUV，除了本身有諸多“大咖”自帶的話題流量外，其本身的優(yōu)勢也不少。

外觀方面，本次亮相的新車整體造型偏向于概念化設計，圓潤飽滿的同時，也不失轎跑SUV該有的立體感；前臉所采用的“瞇瞇眼”+“回旋鏢”式的設計，倍感新奇，這樣的設計在目前主流的汽車市場中還是頗為少見；延伸到尾部，尾部方面則用上了市場主流的貫穿式尾燈，加之溜背造型，顯得格外動感。此外，官方還表示目前現有的外觀版本已接近量產。

內飾方面，由于本次的亮相僅公布了外觀的造型設計，關于內飾暫未獲取太多的相關消息，如有我們會第一時間報道。

其余細節(jié)方面，隨著本次的亮相，官方也隨之公布了新車未來可實現的四大功能，分別是：1、零百加速4s以內 2、綜合續(xù)航里程超700km 3、200kW+的高壓超級快充 4、擁有400TOPS算力的高階智能輔助駕駛。

GoLight點評

關于這款新車，在翻閱不少資訊和車友群后發(fā)現，多數用戶對這款新車褒貶不一，單從外觀設計方面就引起不少爭論，所謂蘿卜青菜各有所愛，筆者認為，單從設計上來看這款純電轎跑SUV具有一定的創(chuàng)新性，不過由于目前量產版車型還未得到最終確定，因此最終的設計還有待觀察。

此外，前面我們所提到的，阿維塔11作為長安、華為及寧德時代聯手打造的首款新車，嚴格意義上來講可說是肩負著一定的“使命”，自然需要做到不負眾望，隨之也自然帶起了爭議。那么承載著這樣的使命和優(yōu)勢，阿維塔能不能做到不負眾望，還得看日后的表現。

最后，新車也將于廣州車展進行二次亮相，我們將實時報道11月19日廣州車展的盛況，保持關注，不要走開~

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編輯：YY

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