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禾賽牽手文遠知行,半固態(tài)激光雷達征戰(zhàn)L4自動駕駛

4 月 29日,全球領(lǐng)先的激光雷達公司禾賽科技和全球領(lǐng)先的 L4級自動駕駛科技公司文遠知行 WeRide,宣布合作升級,推動車規(guī)級半固態(tài)激光雷達在自動駕駛汽車的率先應(yīng)用,助力文遠知行自動駕駛技術(shù)的規(guī)?;渴鸷蜕虡I(yè)化應(yīng)用。

搭載文遠知行傳感器套件 4.0 的自動駕駛出租車

文遠知行創(chuàng)始人兼 CEO 韓旭表示:

「自雙方達成戰(zhàn)略合作以來,禾賽一直是我們最值得信賴的合作伙伴之一。

文遠知行自動駕駛車隊的足跡已經(jīng)遍布全球十五個城市,開展不同規(guī)模、不同車型的測試和運營,應(yīng)用場景覆蓋智慧出行、智慧貨運和智慧環(huán)衛(wèi),我們始終堅持開發(fā)安全穩(wěn)定可落地的無人駕駛技術(shù),而車規(guī)級半固態(tài)激光雷達代表著自動駕駛感知元器件發(fā)展的新趨勢,相信與禾賽的合作升級,將能夠助力提升我們車隊的自動駕駛能力?!?/span>

文遠知行無人駕駛小巴

早在 2019 年,禾賽 Pandar系列就開始批量部署于文遠知行超百臺規(guī)模的 Robotaxi 車隊,開展測試和運營,助力文遠知行成功落地中國首個全對外開放、商業(yè)化運營的自動駕駛出租車(Robotaxi)服務(wù)。

該服務(wù)落地廣州黃埔區(qū),運營車隊擁有出租車資質(zhì),收費標準和廣州出租車相同,到今年該服務(wù)已經(jīng)邁進第三個年頭。

文遠知行于 2021 年獲得網(wǎng)約車運營許可,成為自動駕駛行業(yè)首家擁有網(wǎng)約車資質(zhì)的公司。

隨著雙方合作的深化,更多禾賽系列產(chǎn)品相繼應(yīng)用于文遠知行 Mini RobobusRobovan、Robosweeper 等全新產(chǎn)品。

文遠知行首款全無人駕駛環(huán)衛(wèi)車(Robosweeper)于近日正式下線

禾賽聯(lián)合創(chuàng)始人兼 CEO 李一帆表示:

「文遠知行是全球自動駕駛技術(shù)的創(chuàng)新引領(lǐng)者,擁有一流的自動駕駛技術(shù)和全面的商業(yè)化布局,正在全力推進自動駕駛技術(shù)走向市場化應(yīng)用,我們很榮幸能通過禾賽最新的半固態(tài)產(chǎn)品 AT128 助力文遠知行加速這一進程。」

截至 2022 年 1 月,文遠知行已經(jīng)在公共道路上累積了超過1000 萬公里的自動駕駛里程,車隊規(guī)模超過 300 輛,由 Robotaxi、Robobus、Robovan、Robosweeper 等不同車型組成。

文遠知行的自動駕駛車隊布局海內(nèi)外,包括中國廣州、深圳、上海、鄭州、南京、武漢和博鰲,美國的舊金山、阿聯(lián)酋的阿布扎比等,同時在多地開展常態(tài)化測試和運營服務(wù)。

禾賽 AT128 半固態(tài)激光雷達

AT128車規(guī)級半固態(tài)激光雷達采用了禾賽獨有的芯片化技術(shù),內(nèi)部集成 128個激光器,實現(xiàn)了高達 1200x128 的全局分辨率以及 200 米(10% 反射率) 的測遠能力,能夠捕捉到視野中更多物體的有效細節(jié),為高級別自動駕駛提供強大的感知能力,進一步加快自動駕駛算法的迭代。

同時,AT128 高度集成的收發(fā)模塊以及低速穩(wěn)定的掃描結(jié)構(gòu),讓這款產(chǎn)品成為目前市場上綜合實力最高的車規(guī)級半固態(tài)激光雷達之一。

AT128 預(yù)計將于今年下半年在禾賽規(guī)劃年產(chǎn)能百萬的「麥克斯韋」智造中心全面量產(chǎn)交付。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:汽車之心

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