今年第四季度僅剩最后一個(gè)月時(shí)間，各大車企們都在不斷發(fā)力，想讓2022有一個(gè)好的結(jié)尾。還沒等到第四季度結(jié)束，小鵬汽車就接連迎來了好消息，11月30日，據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道稱，小鵬汽車美股漲超40%，報(bào)10.35美元/股。與此同時(shí)，小鵬官方昨天也發(fā)布了Q3財(cái)報(bào)信息，營收同比增長19.3%達(dá)68.2億元，第三季度交付同比增長15%至29570臺，現(xiàn)金儲備也超過了400億。如此看來，可謂是雙喜臨門！

值得一提的是，在小鵬Q3財(cái)報(bào)電話會議中，面對投資者對小鵬G9、新款P7上的提問，小鵬的高層都給出了十分自信的答復(fù)，并且還透露了未來三年的規(guī)劃信息。

問：針對G9的月銷量，之前目標(biāo)是破萬，這個(gè)目標(biāo)是否有所調(diào)整？

對于G9銷量方面的問題，小鵬汽車CEO何小鵬表示：在2023年隨著G9口碑的積累和XNGP的落地，我們相信G9的銷量會進(jìn)一步縮小和在30萬純電SUV第一名的差距，這是我們的目標(biāo)。同時(shí)，總裁顧宏地也認(rèn)為：G9一定會在30萬以上的純電SUV銷量實(shí)現(xiàn)前三甚至前二，并且不斷縮小與第一名的差距。

可以看得出來，小鵬內(nèi)部對于這款旗艦級產(chǎn)品是非常有信心的。這其中原因自然是離不開小鵬G9強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，其800V超充能力、5D音樂座艙、3D UI人機(jī)交互都是行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)，同時(shí)，雙腔空氣懸掛搭配德國頂級底盤調(diào)教團(tuán)隊(duì)調(diào)教的底盤，又有著越級的駕駛體驗(yàn)。正是這些硬實(shí)力的存在，所以他們才會對G9如此有信心。

問：P7改款會增加新的配置，以增強(qiáng)它的競爭力，成本端是否也會因此上升？價(jià)格是否要相應(yīng)調(diào)整，以獲得相對穩(wěn)定的毛利率？

關(guān)于新款P7價(jià)格方面的疑問，總裁顧宏地表示：接下來P7自動駕駛的功能也會不斷得到提升，這方面的性能和適應(yīng)超充、大功率充電等等的相應(yīng)配置都會有所升級，并且會不斷克服車友們提到的一些相應(yīng)缺點(diǎn)。在具體銷售方面，整體成本能夠控制在一個(gè)比較合理的范圍之內(nèi)，也就是說新的P7版的成本和原來老版P7的毛利率不會有太大的差距，我們相信在市場上P7的價(jià)格會更有競爭力，同時(shí)在細(xì)分市場上能夠保持非常好的銷量。

從小鵬總裁的回答可以猜測得到，新款P7的價(jià)格跟現(xiàn)款P7不會有太大的浮動。而值得注意的是，小鵬總裁還提到：P7自動駕駛的功能會不斷得到提升，適應(yīng)超充、大功率充電等相應(yīng)配置都會有所升級。據(jù)此前曝光的信息來看，新款P7將新增激光雷達(dá)配置，至于適應(yīng)超充、大功率充電，小編猜測，新款P7極有可能會采用最新的800V高壓平臺打造，這樣一來，新款P7就有望和G9一樣擁有800V的超快充能力，如果價(jià)格不會有太大浮動的話，那新款P7的競爭力將會是質(zhì)的提升。

另外，在提到未來三年計(jì)劃時(shí)，小鵬汽車CEO何小鵬表示：我們相信智能駕駛會在小鵬將來所有車型都成為標(biāo)配，而且所有車型的能力是一致的，這是我們現(xiàn)在戰(zhàn)略上規(guī)劃非常重要的一點(diǎn)，我們會圍繞這個(gè)規(guī)劃去構(gòu)造全新的科技能力，并且在這樣一個(gè)科技能力下把費(fèi)用要大幅度控制下來，這是小鵬在下一代需求定位里面的重點(diǎn)之一。

也就是說，未來小鵬的城市NGP、高速NGP都將成為其旗下所有車型的標(biāo)配，到時(shí)候，不管是什么車型什么配置都可以享受得到智能駕駛的樂趣了。要知道，小鵬在智能駕駛方面已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從高速到城市的全場景智能駕駛輔助，極大減輕了用戶的出行壓力。要是智能駕駛成為標(biāo)配了，那對用戶絕對是一大利好。

而至于新產(chǎn)品方面，明年年中小鵬會有一款B級中型SUV。從目前小鵬的產(chǎn)品布局來看，這款B級中型SUV將會介于小鵬G3和G9之間，所以，售價(jià)應(yīng)該會在20-30萬區(qū)間。這樣一個(gè)售價(jià)，結(jié)合上小鵬目前的超充技術(shù)和智能駕駛技術(shù)，相信這款中型SUV又將是一款極具競爭力和性價(jià)比的車型。

最后

今年以來，不斷反復(fù)的疫情，原材料價(jià)格居高不下，這些都給汽車行業(yè)帶來了不小的挑戰(zhàn)。而小鵬能在第三季度財(cái)報(bào)呈現(xiàn)出一片向好的趨勢，已經(jīng)屬于是在困境中逆流而上，這也表明了小鵬的產(chǎn)品實(shí)力和技術(shù)實(shí)力在市場中都是十分“能打”的。未來，我們也期待看到小鵬帶來更多的新產(chǎn)品和技術(shù)上的突破。

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