隨著大雪節(jié)氣的來臨,全國也迎來了大范圍降溫,今天早上出門的時(shí)候算是真真切切地感受到了寒冬將至。對于南方的小伙伴來說可能對冬天的唯一印象只有冷,不像北方朋友還能體驗(yàn)下雪的樂趣。不過雪景雖然是美的,但對于很多車主而言,冰雪天氣卻不一定是他們所喜歡的。因?yàn)?,地面濕滑、路面結(jié)冰、霧氣籠罩等情況無疑提高了行車的難度,對于行車安全也有潛在威脅。
而當(dāng)下新能源汽車的普及,冰冷天氣對于這類電車也不是很友好,因?yàn)榈蜏貢?huì)導(dǎo)致續(xù)航能力降低。低溫下電池活性下降、電機(jī)傳輸效率變低,車輛功率輸出受限。不過目前有一家國產(chǎn)造車新勢力則很好地規(guī)避了這些問題,讓車主們在冬天也可以安心駕駛,它就是愛馳汽車品牌旗下的愛馳U6智能純電SUV。
愛馳U6這款智能純電SUV出廠前已經(jīng)過了約三個(gè)月的整車冬季極寒測試。測試項(xiàng)目包含低溫天氣和冰雪路面條件下對車輛的動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等功能進(jìn)行寒區(qū)適應(yīng)性驗(yàn)證和耐久性驗(yàn)證。而進(jìn)一步降低單位里程耗電量,提高續(xù)航水平是愛馳汽車測試的重點(diǎn)。
通過嚴(yán)苛測試與優(yōu)化之后,驗(yàn)證了愛馳U6 BMS電池?zé)峁芾聿呗?、電機(jī)余熱回收、熱泵空調(diào)的有效性,證明了愛馳U6無懼嚴(yán)寒冬天。并且在極寒條件下,愛馳U6不會(huì)出現(xiàn)無法正常充電甚至電芯無法正常放電等問題。除此之外,愛馳U6這款智能純電SUV包括車輛電路、線路、內(nèi)外涂裝、材質(zhì)、玻璃、乃至密封膠條等橡膠件都有著出色的“抗寒特性”;這也確保用戶在冬季的安心駕駛體驗(yàn)。
除了以上這些“抗寒特性”安全特性外,愛馳U6這款智能純電SUV還有著過硬的產(chǎn)品質(zhì)量。全新愛馳U6的上鋼下鋁車身結(jié)構(gòu)使用行業(yè)領(lǐng)先的航空級(jí)連接技術(shù)與多元復(fù)合材料,打造了高強(qiáng)度與輕量化兼顧的車身。全車通過SPR(自穿刺鉚接)、FDS(熱熔自攻絲緊固)及CMT(冷金屬過渡焊接)、螺栓緊固等航空生產(chǎn)工藝,將不同材質(zhì)、不同厚度的材料的高強(qiáng)度連接,達(dá)到豪華車工藝水準(zhǔn)。
作為海外市場銷量最大的造車新勢力品牌,愛馳汽車品牌對于質(zhì)量、安全有著一套超越國標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)。這也是這個(gè)品牌能夠服務(wù)海外大量用戶的原因之一,新推出的愛馳U6在安全性、可靠性等方面領(lǐng)先行業(yè)一眾新能源汽車,能夠?yàn)橄M(fèi)者提供真正安心的駕駛體驗(yàn)。目前這款純電SUV也已經(jīng)上市了,朋友們可以試駕看看,特別是北方的朋友們。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:智車訊
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