近兩年來,國內(nèi)新興的智能豪華品牌阿維塔,由長安汽車、寧德時代和華為共同打造,憑借領(lǐng)先同級的綜合實力,收獲到越來越多消費者的認可。長安汽車在造車領(lǐng)域有著多年經(jīng)驗積累,這一點也反映在了阿維塔身上,其搭載業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的三顆激光雷達,感知實力遙遙領(lǐng)先。
此前,長安汽車董事長朱華榮曾表示:“只要阿維塔需要,長安汽車一定全力支持,要錢給錢、要人給人、要技術(shù)給技術(shù)”。從阿維塔旗艦車型目前的配置狀況來看,此言確實不虛。值得一提的是,長安跟華為新合資公司的業(yè)務(wù)范圍,涉及智能駕駛、智能座艙、智能汽車數(shù)字平臺、智能車云、AR-HUD與智能車燈等七大領(lǐng)域。等到該公司正式落地,相信阿維塔有望優(yōu)先享受其智能技術(shù)賦能,實現(xiàn)自身實力的再度進階。
從阿維塔旗艦車型目前的智駕實力來看,其已經(jīng)處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的位置。比如阿維塔11,得益于入門即滿配的3顆激光雷達帶來的業(yè)界頂流車端感知和計算能力,其不依賴高精地圖的智駕NCA功能才得以快速落地。在實際駕駛場景中,阿維塔11的智駕系統(tǒng)能夠做出迅速、合理的車輛運動規(guī)劃及路徑規(guī)劃,應(yīng)對修地鐵、潮汐車道、交通管制導(dǎo)致道路臨時改變等場景,智駕系統(tǒng)能夠彌補高精地圖迭代周期差異,真正做到有圖無圖都能開。
阿維塔11在1月31日再次迎來OTA升級,進一步優(yōu)化駕乘體驗,共累計30+項功能更新。其中,阿維塔11解鎖了華為 DriveOne iTRACK,憑借智感知諦聽技術(shù)”和自適應(yīng)算法的“智調(diào)扭技術(shù)”加持,使得動力總成從“被動執(zhí)行”跨越至“主動智能”,在應(yīng)對極端復(fù)雜路況下能夠保證最佳動力輸出,讓行車狀態(tài)更為穩(wěn)健。
基于以上信息,我們可以輕松預(yù)見的一點是,阿維塔接下來還會跟長安汽車、華為等合作伙伴保持緊密聯(lián)系,利用其在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢,實現(xiàn)自身實力的持續(xù)進階。作為用戶,可以對阿維塔接下來的表現(xiàn)保持期待,等待其用新車型,給廣大用戶帶來新驚喜。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動小文
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