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大動作!蔚來牽手“寧王”……

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伴隨著新能源汽車保有量的持續(xù)攀升,新能源汽車的電池壽命也越來越受到業(yè)界關(guān)注。

按照工業(yè)和信息化部2016年發(fā)布的文件,新能源車的生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該對消費(fèi)者提供動力電池等儲能裝置、驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)控制器質(zhì)量保證。其中,乘用車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)提供不低于8年或者12萬公里的質(zhì)保期限。

如今,8年時間過去了,這意味著即將有一大批新能源汽車面臨著無法質(zhì)保的局面。圍繞著這一痛點(diǎn)問題。3月14日,蔚來率先提出了行業(yè)內(nèi)首個長壽命電池解決方案,利用全生命周期動力電池健康運(yùn)營及電池技術(shù)的自主創(chuàng)新,可實(shí)現(xiàn)動力電池使用15年,達(dá)到85%健康度的技術(shù)與運(yùn)營目標(biāo)。

蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌表示,電池壽命不僅是蔚來這一家車企需要關(guān)注且解決的課題,還是整個行業(yè)需要攜手解決的行業(yè)性問題。只有破解電池壽命的問題,中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)才能實(shí)現(xiàn)長期健康可持續(xù)發(fā)展,真正地引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)變革。

電池壽命問題不容忽視

公開數(shù)據(jù)顯示,2016年至今,全國新能源汽車?yán)塾嬌想U量已經(jīng)將近2000萬輛。這意味著,在2024年將有一大批新能源汽車的電池質(zhì)保到期。相關(guān)預(yù)測顯示,到2032年,預(yù)計將近2000萬輛新能源汽車面臨電池質(zhì)保到期。

但現(xiàn)實(shí)情況是,電池的循環(huán)壽命往往低于整車可行駛里程。例如,通常情況下整車可行駛里程可達(dá)100萬公里,但目前行業(yè)內(nèi)的電池循環(huán)壽命里程只能達(dá)到24萬公里。

因此,要實(shí)現(xiàn)新能源汽車的進(jìn)一步規(guī)?;l(fā)展,解決電池壽命短暫的問題至關(guān)重要。蔚來副總裁曾士哲認(rèn)為,要讓電池實(shí)現(xiàn)長壽命,需要將電池的研發(fā)與運(yùn)營進(jìn)行創(chuàng)新結(jié)合。

據(jù)悉,在技術(shù)層面,相比五年前,目前蔚來的電池包具備更高的安全性,采用了無熱蔓延安全設(shè)計,可帶來更好的熱失控管理能力。同時,全天候的溫控系統(tǒng),也可以進(jìn)一步提升電池性能并延長電池壽命。此外,蔚來還采用了端云融合的BMS,可實(shí)現(xiàn)從電芯到系統(tǒng)的精準(zhǔn)管控。

在運(yùn)營層面,蔚來現(xiàn)有的換電站網(wǎng)絡(luò),融合了多維感知電池監(jiān)控大模型,可實(shí)現(xiàn)對電池性能的進(jìn)一步監(jiān)測和保障。曾士哲透露道,針對換電環(huán)節(jié),蔚來推出了首個業(yè)內(nèi)自研的車運(yùn)結(jié)合電池包保養(yǎng)算法,這意味著,蔚來的產(chǎn)品在進(jìn)行換電時,也相當(dāng)于做“電池保養(yǎng)”。

寧德時代重磅簽約

活動當(dāng)天,蔚來與寧德時代就長壽命電池業(yè)務(wù)正式簽約。

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蔚來方面表示,研發(fā)長壽命電池、結(jié)合自建的充換電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)營延長存量電池壽命,使得蔚來能夠延長電池的服務(wù)周期,讓蔚來有進(jìn)一步調(diào)整BaaS電池租用服務(wù)的空間,為用戶帶來更大的利益。

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此次簽約完成后,蔚來立即公布了BaaS電池租用服務(wù)調(diào)整方案。調(diào)整后,購買標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包且采用BaaS方式,車價立減7萬元,每月服務(wù)費(fèi)728元/月,購買長續(xù)航電池包且采用BaaS方式,車價立減12.8萬元,每月服務(wù)費(fèi)1128元/月。在此之前,上述兩項服務(wù)的服務(wù)費(fèi)分別為每月980元和1680元。

第二品牌將于5月中上旬發(fā)布

近日,蔚來第二品牌的首款車型照片被意外曝光。3月14日,蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪正式回應(yīng),表示蔚來旗下第二品牌定名為“樂道”,英文名為“ONVO”。

“樂道的品牌名是被泄露出去的,非官方發(fā)布?!鼻亓橄蜃C券時報記 者透露道,新品牌將于5月中上旬正式發(fā)布。

對于樂道品牌的定位,李斌表示,之所以將第二品牌命名為“樂道”,主要是因?yàn)樵撈放品?wù)于家庭用車市場,主打“闔家歡樂、持家有道的品牌理念”。

責(zé)編:陳英

校對:冉燕青

聲明:以上未標(biāo)明來源、無水印的圖片來自時報財經(jīng)圖庫和相關(guān)網(wǎng)絡(luò)截圖。本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。

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來源:第一電動網(wǎng)

作者:車資本

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/222658

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