1.標準化連接口將統(tǒng)一 新能源車充電國標發(fā)布倒計時

新能源汽車用戶再也不用為充電兼容問題所煩惱。日前，在國家信息中心主辦的全國汽車信息發(fā)布會上，北京市科委雙新處處長許心超表示，“充電國標的修 訂工作已基本完成，開始征求意見，并有望在今年8月正式發(fā)布”。昨日，許心超在接受作者采訪時表示，此次充電國標的核心在于將新能源汽車充電樁規(guī)范化、一致化，且不同車型充電插口將統(tǒng)一，并采用標準化的充電樁。

來源：北京商報

2.首批純電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)有望2016年初開放

從汽車行業(yè)知情人士處獲悉，自6月份國家發(fā)改委，工信部聯(lián)合發(fā)布《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》以來，多家汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司以及互聯(lián)網(wǎng)公司正在競逐首批純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。知情人士透露，符合條件的產(chǎn)業(yè)鏈公司以及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)有望在2016年初獲得首批純電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)。

來源：阿思達克通訊社訊

3.穗百家政企聯(lián)動 充電樁小步快跑

7月17日，廣州市百家黨政機關(guān)公共機構(gòu)及重點企業(yè)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)推廣系列活動啟動。年內(nèi)，近百個機關(guān)和企事業(yè)單位以及百家經(jīng)營性停車場將推廣充電樁。截至目前，廣州市共完成1500多個充電樁，離設(shè)定的9970個充電樁相距甚遠。這意味著，如按照計劃推進，下半年廣州平均每天至少要完成46個新充電樁。

來源：時代周報

4.機構(gòu)加快調(diào)研新能源車 多企業(yè)對鋰電池攻城略地

作者根據(jù)深交所互動易平臺梳理發(fā)現(xiàn)，本周(7月20日-7月24日)，當升科技、中科三環(huán)、先導(dǎo)股份、萬向錢潮等多家新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司遭機構(gòu)集體調(diào)研，部分公司甚至一周接待幾場。調(diào)研中，機構(gòu)普遍問及各公司目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)產(chǎn)能、規(guī)劃，以及對未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈前景之看法等，被調(diào)研公司普遍認為，新能源汽車是大勢所趨，產(chǎn)業(yè)鏈未來增長空間巨大，公司相關(guān)業(yè)務(wù)利潤未來也會實現(xiàn)較快增長。

當升科技在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，也主攻鋰電市場。7月21日下午，當升科技接受華夏人壽、中融人壽、富國基金、安邦資產(chǎn)、國壽安保、國泰君安等近30家機構(gòu)調(diào)研時詳細闡述了公司未來在幾年在鋰電市場的規(guī)劃。

來源：生意社

5.河南省投4億元推廣新能源客車

近日，省財政下達專項資金4億元，專項獎補全省范圍內(nèi)新能源客車推廣應(yīng)用及充電設(shè)施建設(shè)。

今年政策有兩大亮點：一是新能源客車補貼范圍擴大。對新能源客車整車推廣應(yīng)用補貼范圍擴大至所有購車消費者，而不僅僅限于公交領(lǐng)域。根據(jù)車長的不同給予每臺10萬~25萬元補貼。二是首次將基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)列為支持對象。

來源：鄭州晚報

6.魯冠球16年造車夢落地 上汽結(jié)盟萬向意欲菲斯科？

雖然萬向知情人士否認與上汽集團合作是以獲得牌照為目的，不過，這確實能為萬向拿到牌照掃除障礙。但該項目對上汽集團而言，僅是其諸多業(yè)務(wù)中的一小部分。在目前上汽集團所有整車項目中，它是唯一一個上汽在持股比例上低于50%的合作項目。

來源：21世紀經(jīng)濟報道

7.蘋果被曝與寶馬商談電動汽車合作

蘋果公司被曝正與寶馬公司進行談話，或與寶馬的i3電動汽車合作，計劃推出蘋果公司的汽車工程。根據(jù)德國《經(jīng)紀人雜志》（ManagerMagazin）的報道，蒂姆?庫克近日率領(lǐng)蘋果其他幾位高管參觀了寶馬公司在德國的i3汽車生產(chǎn)線。

來源：國際在線

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