一、購車原因
自從兒子上幼兒園,家里的一部汽油車就變成接送兒子的專車,幼兒園在老婆單位旁邊,接送孩子的艱巨任務(wù)就由老婆承擔(dān),周一至周五還有一天限行,限行那天接送很不方便,打車和公交都很麻煩,最后只能冒著被拍的風(fēng)險(xiǎn)接送。另外,本人家住五環(huán)外,工作單位卻在市中心,距離25公里,沒有地鐵直達(dá),上下班單程1.5個小時,開車只用40-60分鐘,沒有車用很不方便。基于以上原因,家庭再買一輛車被提上日程,苦于多年沒有搖上號,當(dāng)然也考慮過租號或者掛外地車牌,最后還是決定在2017年1月將搖號的油號轉(zhuǎn)為電動車號,于2017年2月26月取得電動車購買資格。
二、試駕比較
2016年底的時候就開始關(guān)注電動車,最開始在比亞迪e5和吉利帝豪之間猶豫,經(jīng)過試乘試駕,駕駛感受都還不錯,唯獨(dú)頭部空間太小,本人190cm,頭直接頂在天窗上,另外價(jià)格也是有點(diǎn)小貴,這兩款電動車比對應(yīng)的汽油車貴了7-8萬。后來,還比較了ec180、ev160、eu260、奇瑞eq等,最后試駕的是奔奔ev,頭部空間夠用,駕駛感受很像一輛油車,剎車也比較線性,另外奔奔ev還是五座車,又是快充,能夠滿足日常代步的需求,作為家中的第二部車,能夠滿足日常的需求。奔奔的價(jià)格也是很重要的一個因素,電動車技術(shù)發(fā)展很快,電池技術(shù)的發(fā)展可以說是超出一般人的認(rèn)知,兩三年后有可能出現(xiàn)翻天覆地的變化,買個便宜車將來更換也不是特別心疼。
三、鎖定提車
奔奔ev的價(jià)格也很有競爭力,180丐中丐版本全辦下來六萬多,六萬塊你 “買不了吃虧,買不了上當(dāng)”。于是跟老婆2017年3月23日去長安4s店看車(老婆之前一次都沒參與選車試駕,全部是聽我的匯報(bào)),老婆看了看奔奔EV的展車,說可以,支付寶付全款挑車、提車,感覺跟菜市場買菜一樣,一點(diǎn)也不正式。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:LightKing
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