以電力驅(qū)動(dòng)為主的汽車(chē),對(duì)誰(shuí)進(jìn)行了重新定位?是的,就是對(duì)燃油汽車(chē)制造業(yè)而言的。電動(dòng)汽車(chē)將不再是汽車(chē),是電驅(qū)車(chē),未來(lái)將是智能出行終端。
以特斯拉Tesla為例,特斯拉的“強(qiáng)悍”在諸多方面可以體現(xiàn),但,最重要的在于工業(yè)設(shè)計(jì)之強(qiáng)大,單憑這一點(diǎn),甩國(guó)內(nèi)同行“幾條街”,很難追趕??墒窃捳f(shuō)回來(lái),我們不應(yīng)妄自菲薄,更應(yīng)發(fā)奮圖強(qiáng)。
可是要想進(jìn)步,總得找對(duì)方向才行。國(guó)內(nèi)很多新晉電動(dòng)汽車(chē)制造商曾經(jīng)或者正在拆解一輛又一輛的特斯拉,研究人家的電池組、電機(jī)電控等等,有沒(méi)有似曾相識(shí)的感覺(jué)?不過(guò),特斯拉又是拆誰(shuí)家的車(chē)呢?它拆除的是腐朽的腦筋。以特斯拉Model 3為例:
有人說(shuō)這種設(shè)計(jì)體現(xiàn)了一種思路,就是簡(jiǎn)約化,就像iPhone之于諾基亞一樣,它會(huì)引領(lǐng)一種全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。筆者不反對(duì),但是,我想提醒大家:是否看到了特斯拉在整車(chē)設(shè)計(jì)、制造上面的集約化和電子化傾向?
再看下圖:
專(zhuān)業(yè)人士不會(huì)陌生,密密匝匝的線束設(shè)計(jì),當(dāng)你開(kāi)著一輛汽車(chē)在路上行駛時(shí)(即使你是個(gè)專(zhuān)業(yè)人士),你也不大會(huì)感覺(jué)自己被一堆電線包裹著,但這就是事實(shí),為了你想要的座椅加熱、倒車(chē)影像、四門(mén)電控等一堆功能,一輛汽車(chē)的電線加起來(lái)有5公里長(zhǎng)都是正常的,但是Model 3的線束長(zhǎng)度已經(jīng)降到了1.5公里長(zhǎng)。這么長(zhǎng)的線束在一起玩耍時(shí),想要安全,你必須精密+精密,難怪德國(guó)人、日本人必須兢兢業(yè)業(yè)的工作,這需要尊(tiao)敬(kan)。
節(jié)約能源是世界的主旋律,節(jié)約體力勞動(dòng)也是節(jié)約能源,如果你能聽(tīng)懂這句話的意思的話。
更短的線束需要重新設(shè)計(jì)所有的電子功能,線束的長(zhǎng)度越短,整車(chē)的集約化程度越高,重量降低,相應(yīng)的能耗也會(huì)越低,續(xù)航也會(huì)“得利”。當(dāng)你越想要集約電子元器件時(shí),中控位置“那塊大屏”就越會(huì)彰顯它的重要性。
造成的結(jié)果可能就會(huì)是汽車(chē)品牌未來(lái)對(duì)于大屏幕的“爭(zhēng)奪”。汽車(chē)企業(yè)(品牌)從對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、整車(chē)性能的關(guān)注轉(zhuǎn)移到對(duì)整車(chē)集成化、數(shù)據(jù)化、人機(jī)交互化的競(jìng)爭(zhēng)上來(lái),越來(lái)越像IT產(chǎn)業(yè)。所以筆者再次提醒傳統(tǒng)汽車(chē)制造商(雖然你們看不見(jiàn),看到了也不一定認(rèn)可,認(rèn)可也不一定聽(tīng)),現(xiàn)階段IT公司、互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)入造車(chē)業(yè)不是簡(jiǎn)單發(fā)展某某業(yè)務(wù),雖然汽車(chē)業(yè)比較復(fù)雜,他們可能會(huì),而且一定會(huì),顛覆了你們的行業(yè),當(dāng)他們了解供應(yīng)鏈之后,很可能會(huì)自己玩自己的。
唯一的利器是趕早建立全新的品牌。全新的理念、全新的設(shè)計(jì)、全新的系統(tǒng)、全新的供應(yīng)鏈,全新的組織,總之一點(diǎn),全新的思想和品牌意識(shí)。將旗下的電動(dòng)汽車(chē)品牌重新定位成智能出行終端,像IT產(chǎn)業(yè)一樣尋找自己的品牌差異性。
最后說(shuō)句題外話,阿里百度騰訊京東都入場(chǎng)中國(guó)聯(lián)通了,他們之中誰(shuí)又會(huì)最早進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)業(yè)呢?筆者認(rèn)為主要是看誰(shuí)對(duì)“那塊大屏”感興趣了,畢竟5G快來(lái)了......
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:翟先生
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